快猫recc06刘玥

值得注意的是，2016年招股书上显示，天津、上海和广州3个果蔬加工配送基地建设项目均计划在两年内完成。2018年10月，公司宣布上述募投项目达到预定可使用状态的日期均被延长。其中，天津果蔬加工配送基地建设项目被延期至2019年11月；其余两个果蔬加工配送基地建设项目和宏辉果蔬信息化系统建设项目均被延期至2020年11月完成。

如果不得不卖，戴威现在最不想卖给的就是滴滴。但他最终还是妥协了，为了公司考虑，7月份，戴威的谈判桌对面坐的还是程维。这一次，戴威从椅子上“滑落”下去，他终于愿意交出ofo的控制权，同意了滴滴的方案。等待签字的时候，所有人都觉得这事快成了，市面上的各种消息也铺天盖地。但是只差一个签字，滴滴又反悔了，推翻了之前的协议。程维耸耸肩，轻率得如同撤回一条微信消息。

客户第一、员工第二、股东第三，我想每个人对这一条都是耳熟能详的，从今以后，在座的每对新人，你们就互为客户、互为员工，共同为这个家庭的股东。我们怎么样才能做到彼此欣赏、彼此关爱、彼此尊重乃至彼此包容？其实经营一个家庭跟经营一家公司、经营一个业务，都靠的是运营，在运营当中，最重要的是什么？倾听客户的声音。每个人都要做好互相的CCO，做好倾听，就像我们有阿里的“亲听”热线一样，真正能够互相了解彼此的心声，了解彼此的开心乃至小烦恼。

岛内绿媒《自由时报》5月4日刊出一则报道，声称高雄市图书馆书架上有大陆图书《我爱我的祖国》。《自由时报》借此扬言“文化统战”，还宣称韩国瑜当选高雄市长后，“高雄已逐渐赤化”。不过，尽管绿媒拿高雄市图书馆出现《我爱我的祖国》来攻击韩国瑜，但报道文章也自己“打脸”自己称，民进党籍高雄前市长陈菊主政时期，高雄市图书馆也会少量放置类似书籍。

戴威和程维都没有错。戴威想要的是实现自己的价值，程维想要的，则是为滴滴的发展扫除障碍，当出行领域的NO.1。前者讲的是个人理想，后者是商业诉求，立场不同，对错难断。程维也曾经后悔过。摩拜卖身美团的时候，滴滴再次想去拉拢。程维向王晓峰表达了他在推动ofo与摩拜合并失败之后的反思，他意识到，自己对创业者太狠了，对戴威太狠了。但在“反思”之后，滴滴对ofo却越发紧了。

被依法带离现场的12名人员均认识到自身违法行为的社会危害性，在具结悔过后于当日下午先后被教育释放。事件发生后，针对网络上出现的虚假视频和言论，公安机关将依法调查处理，希望广大群众不信谣、不传谣。保护孩子的身心健康是全社会的共同责任，良好的社会秩序是孩子健康成长的必要条件，让我们共同维护清朗的网络空间和良好的社会秩序。