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上面显示美元占央行储备的比例，明显看出差不多从2008年开始就开始不断下滑。摩根大通大宗商品和利率策略师科恩（Craig Cohen）帮我们分析道：“在2015年至2030年中产阶级消费增长的30万亿美元中，预计只有1万亿美元将来自今天的西方经济体。”

科大国盾在招股书中提到，截至2018年末，国内已建成的实用化光纤量子保密通信网络总长（光缆皮长）已达7000余公里，其中超过6000公里使用了科大国盾提供的产品且处于在线运行状态，占比超过90%。截至目前，许多地方政府和国有企业都已经成为科大国盾的客户。不过，科大国盾也面临着大客户过于集中的风险。

船上不文明现象还是少数刘女士今年暑假和家人一起参加了“喜悦号”前往冲绳的旅行，在她看来，船上设施豪华、服务热情，虽然价格略高于其他邮轮，还是非常值得一去的。“一次旅行数千名游客，确实会看到一些小处有不文明行为，但是总的来说，大部分中国乘客素质还是可以的。”刘女士告诉记者，邮轮上有数个餐厅，其中免费的餐厅就餐乘客最多，会有一些人早早地去占位，一直吃很久，还会带一些到房间，个别人也有最后一天把食物带下船的。

责任编辑：张岩国际豪华邮轮被大妈“吃”到退出中国？调查：水土不服 网信河北 来源：澎湃新闻 问政记者调查发现餐食只占邮轮成本零头，业内人士称“这个锅大妈不背”2017年6月，世界三大豪华邮轮品牌诺唯真携旗下“喜悦号”来到中国，身着船长制服的王力宏代言，涂装华彩凤凰的船身，上面的设备极尽豪华。然而今年第三季度，公司宣布喜悦号将于明年四月前往其他航线，两年未满便退出中国。近日一篇公众号详细写出了体验“喜悦号”看到的国人“陋习”，更认为是中国大妈的浪费，吃垮了“喜悦号”。紫牛新闻记者进行了调查，业内人士表示，邮轮餐食仅占运营成本百分比的个位数，可以说是零头而已，在国内“水土不服”主要还是市场以及策略问题。

通过上述方式，国某创投和尚乘公司共计向75名集资参与人吸收资金人民币1316万元。作为国某创投的公司策划，同时是尚乘公司实控人之一的陶某在此期间，以提成、策划、顾问费某名义收取了人民币700余万元，其中人民币500万元以湖北志政创业投资有限公司的名义投入国盛生物。而这位陶某只有初中文化，42岁，在此之前无业。

中国市场收入占特斯拉近五分之一 未来是全球最大市场与马斯克的观点一致，当下，负责特斯拉全球布局的特斯拉全球副总裁、亚太区总裁任宇翔也对在中国建厂信心满满。特斯拉落户上海的消息，正是由任宇翔在特斯拉股东大会上宣布的。“我们非常兴奋在美国之外建造第一座超级工厂，这座工厂在中国上海。我们正在和中国各个政府部门商谈，谈得非常好，我们非常期待接下来双方的合作。这将是新一代的特斯拉工厂，我们将在那里招募员工、生产汽车，这将会非常棒。”