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如何应对政策、市场、产品端的环境变化，是陆金所高层需要思考的深层问题。如何破局平安集团2018年年中财报显示，陆金所业务所属的金融科技与医疗科技板块，上半年实现营运利润46.07亿元，占集团营运利润的7.0%，同比提升6.4%。报告虽未揭露陆金所盈利占比，但特意指出其盈利快速增长。截至2018年6月30日，陆金所注册用户数3684万，同比增长18%；活跃投资用户数990万，同比增长11.7%；累计借款人数879万，同比增长58.7%。 资产管理规模为3852.12亿元，财富管理交易规模9249.23亿元。

哈铁集团佳木斯火车站1月4日发布官方微博也间接证实了上述消息，哈铁集团佳木斯火车站相关人员称，按照1月5日铁路列车运行图调整安排，1月4日，北京至佳木斯的K339次、K265次、K349次旅客列车到半截河站进行车体调向。“官微中，佳木斯火车站并未指出这次车体调向错误的关键——不应携带旅客。”上述中铁总人士说。

特朗普政府5月8日宣布退出伊核问题全面协议，称协议没有限制伊朗发展弹道导弹项目。美国国务卿迈克·蓬佩奥5月21日阐述美国“退群”后的对伊政策，威胁将向伊朗施加“史上最严厉制裁”，动用“前所未有”的金融压力和军事力量等，逼迫伊朗停止试射导弹、削弱伊朗影响力、打击伊朗经济。

但是中铁总方面强调，调向应该到达佳木斯后再进行，不能半路调向；同时调向前应完成旅客乘降，车上只能留有乘务员，并关好车门，不能携带旅客调向。“带着旅客进行调向是此次事件的最大错误。”上述人士说。就此次客运错误事件，上述中铁总人士称，目前详细原因还有待调查，但就目前掌握的信息看，哈铁集团调度是有责任的，尤其是车站值班员应负有直接责任，上述两方没有确认信息，导致错误发生。其次K349次列车司机或有责任，当车司机在列车进站之前应先与前方车站确认前进方向，并呼叫连锁应答。

“这是个老生常谈的问题，如果企业能够在A股上市，谁愿意千里迢迢跑到海外去上市？还是因为A股上市门槛更高，一些互联网企业早期都是烧钱阶段，盈利指标肯定是达不到的，何况很多企业还有同股不同权的问题。”北京一家大型券商投行人士说。上述投行人士解释，相比于A股对盈利指标的严把关，以美国市场为代表的海外市场一方面上市门槛更低，另一方面在融资需求、海外投资者的退出等方面也更容易满足。

移动支付更多元，无感支付期待不？外卖的高速增长，离不开移动支付的功劳。截至2018年12月，中国网络支付用户规模达6.00亿，较2017年底增加6930万，年增长率为13.0%，使用比例由68.8%提升至72.5%。手机网络支付用户规模达5.83亿，年增长率为10.7%，在手机网民中的使用比例由70.0%提升至71.4%。网民在线下消费时使用手机网络支付的比例由2017年底的65.5%提升至67.2%。