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美联航旗下虽然没有任何一架737-MAX8，但却有14架747-MAX9（即加长版的MAX8）。即使波音737-MAX9客机从未发生过空难事故，但在最近的两起737-MAX8空难后，MAX9机型也别列入了FAA的紧急适航指令。一美国网友戏称：昨天坐在同款飞机上，收到关于737-MAX8的新闻，可太有趣了……

对此，资深投行人士认为：“这确实很容易被质疑有‘掏空’公司的嫌疑。奥普家居在香港退市和冲击A股这期间进行大比例分红，有利于他自己大股东的利益。虽然这在法律上找不出问题，但是存在不合理性。毕竟大比例分红是会影响奥普家居在人员、销售渠道、技术研发、产品创新以及生产方面的投入，影响其健康发展”。

此外，银河犇利、诺安高端制造、信达澳银精华、广发睿毅领先等多只基金7月以来涨幅超过8%。这些基金多重仓了上述领涨板块。长盛多只基金跌幅巨大在跌幅榜上，《金融投资报》记者发现，长盛基金旗下多只基金跌幅巨大，表现垫底市场。据WIND统计，7月以来截止7月23日，长盛盛禧A、长盛盛弘A、长盛盛泽A、长盛盛兴A、长盛盛享A、长盛盛瑞A、长盛盛泰A、长盛盛淳A、长盛盛乾A共9只基金区间收益率分别达到-19.16%、-18.44%、-18.37%、-18.14%、-18.12%、-17.83%、-17.70%、-17.10%、-16.13%。这些基金均成立于2017年一季度，从发行数据推测，这些基金均为机构定制的概率较大。今年二季度末，除长盛盛禧的资产规模不足1000万元以外，其余基金规模都在5000万元清盘线附近。

网贷之家最新数据显示，截至2019年9月底，P2P网贷行业正常运营平台数量继续呈现下行的态势，下降至646家，相比8月底减少了9家。从正常运营平台数量排名尾端的地区来看，正常运营平台数量不足10家的地区数量进一步增加，江西、广西等15个地区的正常运营平台数量不足10家。

当拐点来临，在线教育企业无论是发展速度还是获客效率，都将迎来质的飞跃。从近一年的用户访谈中，我们听到越来越多家长已经了解、接受了在线上课的形态，很多家长在线上给孩子报了两门课程，甚至 3 至 4 门课程。家长已经可以清晰地说出选择在线课程的原因——更优质的师资、更丰富的互动和更灵活的时间，这是我在前几年很少听到过的清晰反馈。

中国动力称，公司上半年业务规模虽在增加，但由于军品收入占比下滑，导致其净利润和综合毛利率下降。上半年，该公司毛利率由15.3%下降至13.17%，毛利共减少1.6亿元。中国动力成立于2000年，是中国船舶重工集团有限公司（下称中船重工）控股子公司。其主要产品包括燃气轮机集成产品、汽轮机组及余热锅炉、高性能铅酸动力电池等。