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笔者咨询的法律专业人士认为，对于这种“商家因不可抗力无法提供服务是否必须退款”的情况，目前国内相关法律并无针对性的条文规定，主要还是要看交易双方的合同，也就是航空公司的运输总条件。笔者翻看了多家航司的运输条件，东航是按票面显示的付款方式退还，国航是按原支付方式进行退款，南航和海航的运输条件中则未有明确说明。

同时，滴滴本身面临的亏损压力，更让它不得不调转车头，六年来的“补贴”和疯狂扩张，虽让它占据了87%以上的中国专车市场份额、99%以上的网约出租车市场份额，又有了酒旅、汽车销售、金融贷款、外卖等多元化业务，却至今依然没有让它实现盈利。接二连三的舆论危机，让它深陷合规的泥潭。

对于意大利的“拖延”，法国、欧盟曾多次催促，欧盟甚至威胁称若是意方最终拒绝修建，欧盟将向意大利追回已向其投下的数亿欧元资金。而如今，是否修建这条高铁成为意大利政治危机的最终导火索，意大利或许得先解决国内政治危机再考虑是否继续修建这条修了近20年的高铁。

“所以，那很可能会发生，不过那很好。我不想为了排名积分而去赢得温网。我只是想要赢得温网而已。那是我的目标。”从积分角度来说，穆雷只要进入温网决赛，就能保住世界第一的位置。如果他进不了，那纳达尔、瓦林卡和小德都有机会超越他。以下就是可能的情况：

至于巨亏13亿的原因，上海莱士表示，公司主营业务经营稳定，由于资本市场波动，公司证券投资产生较大损失，这是导致净利润亏损的主因，同时公司预计2018年度归母净利润亏损9.6亿元至12.11亿元。三季报显示，今年以来上海莱士股票资产的公允价值变动收益为-8.96亿元。

责任编辑：王潇燕来源：南方都市报南都讯 记者张艳丽 针对哈罗单车在深圳违规投放和运营等情况举报，深圳市交委发布通报，第一时间组织进行了核查，并约谈了哈罗单车企业，明确告知深圳共享单车相关管理要求，责令哈罗单车立即整改，清理回收在深圳的哈罗单车，如拒不整改，将进行严厉处罚并记入信用记录。