91嫩草影院

焦新望：刚才你讲的从绝大多数亏损，到后来形成了盈利，是因为什么原因？胡岚：可以说在我们公司开展小贷事业的初期，由于竞争激烈，经验不足，对行业和市场的认知经过了一个探索阶段，适逢大环境经济下行，信用风险暴露，一度造成不良高企的局面。面对教训，我们痛定思痛，深挖根源，理清思路，重新出发。2015年开始，我们开始在贷款审批、授信执行、财务开支、资金调度等方面全面实行集中统一管理，搭建线上大数据与线下尽调相结合的全流程风控体系。同时，资源整合，产品升级，在传统的经营贷与消费贷之外，围绕“房”、“车”“农”等场景建立了涵盖五条产品线的“融通易贷”产品体系。此外，我们成立了一家金融科技公司，以科技能力的增强引导业务发展。我们利用自己的力量开展系统研发、产品研发，真正做到系统建设和产品设置相吻合、相协调，实现了线上数据与线下软信息的有机结合。就这样，通过科技建设赋能业务发展，我们重新上路，逐步走出了一条有自身特色的小微贷款业务的发展道路。

另外，波音公司还公布将会在737MAX系列飞机上安装标准配置驾驶舱警报以及进行飞行员培训计划。驾驶舱警报具体是指迎角指示器的灯光提示，该提示旨在告知飞行员迎角指示器和迎角传感器的数据不一致，以便飞行机组进行手动操控。资深机长陈建国表示，黑匣子数据显示两起事故确有一定的相似性，而初步调查报告除了将会公布是否由于MCAS导致空难，同时也会揭晓空难时机组在干什么。毕竟在狮航空难后，所有执飞737MAX的机组都收到了波音发布的通告，也知道如何迅速通过断开安定面配平切断电门来终止MCAS工作，那么埃塞航的机组在知晓的情况之下为何还会导致空难？这具体还是要看埃塞民航局的正式消息。

回到主持人的问题，其实我理解如果回归到我的汽车金融这个场景来看，智慧金融这个慧字，把这个慧字变成普惠的惠，也就是智能加普惠的金融，可能更能够契合，我理解智能可能就是一个手段，普惠才是我的目的，所以在这个理解之上我们也做了很多的尝试。刚才张总这块的观点引起了我的共鸣，因为我也是持牌的金融机构，属于银保监强监管下的金融主体，从我以前经历来看，我的创新，从原来的互联网金融，从O2O，从共享经济到现在的金融科技，其实从我一度的经历来看，包括公司的发展来看，持牌的金融机构进行金融的创新，可能步子会比较慢，因为涉及到很多监管的沟通，也需要得到监管的认可，但是其实今天我跟我的同事一起来的，我们中午的时候一起讨论，开玩笑说就是因为这种监管的要求，合规性要求之下，我们快不起来，导致我们好像虽然错过了很多风口，但是这些风口目前看来都倒下了，也正是因为监管合规具体的强要求之下我们走的更加稳健，所以我觉得金融科技在汽车金融这个领域上应用还有很大的前景，我们也会积极去投身到这方面应用的一些创新，但是我们肯定会是在围绕着合规和满足监管的要求下去做这些创新。

　　“天价宰客”其实并非黑龙江省所“独有”的现象，这一“乱象”也并非仅仅存在于旅游领域。从表面上看，公众深恶痛绝的是定价不公、消费被“宰”，而从更深层来看，“天价宰客”无疑会让政府公信力受损。　　去年11月，来自黑龙江省文旅厅的消息称，为落实省政府第十六次常务会议精神，黑龙江省文化和旅游部门积极建立涉旅投诉先行赔付制度，妥善解决景区景点与游客、涉旅行业与游客间的矛盾和纠纷，切实保护旅游消费者的合法权益，提升旅游服务质量和水平。

但当警方前往马某荣住处检查时，却没有发现任何有关微整形的药品或医疗器械。浙江海宁市公安局民警 黄建中：马某，使用的是典型的微商交易的方式，也就是说左手从下家接受购货信息，右手把相关信息直接发给上家供货商，由上家供货商直接发货给下家，自己不直接接触产品。

新加坡：在没有门的城市，变成透明人到达新加坡的那日，我站在大巴窑的一栋居民楼下，茫然四顾。地址在手而找不到门，这还是第一次发生。更确切来说，是没有门。小区本身是开放的，各居民楼的底层空间也是完全开放的，想上楼直接按电梯，连门禁都没有。看着人们自由进进出出，我竟一时缓不过神来。