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隆基股份此前披露的扩产计划显示，2018年底，其单晶硅片产能将达到28GW，2019年底为36GW，2020年底45GW。据隆基股份介绍，公司硅片环节自春节后负荷状态一直比较饱满；组件环节在630之前一直供货偏紧。此外，其电站出售也会按原计划进行，以此回流在制造业的现金。

可自从华为公司于今年5月16日被美国商务部工业与安全局（BIS）列入了被限制获得美国技术和产品的“实体清单”后，这家华为公司多年的合作伙伴便当即就停止了与华为公司在全球范围内的一切合作，包括伟创力在中国以及欧洲等地给华为进行的代工业务。由于华为与伟创力代工模式是“送料加工”模式，即华为公司购买需要加工的设备和物料，再将这些自己的设备和物料交给伟创力加工，所以在伟创力宣布停止一切与华为的合作后，华为公司的生产交付受到很大的影响，为了继续能正常履行客户的合同，华为公司不得不决定把剩下的物料以及之前放在伟创力工厂进行生产配套的自家设备，都从这家美国代工厂那里运出来。

燃油车本身所消耗的石油、天然气资源则属于不可再生能源，在这样的情况下，使用可再生清洁能源的新能源汽车成为了解决上述问题的唯一途径，技术的进步在一定程度上推动新能源汽车重回大众视野，油电混动、插电混动等混合动力汽车成为业界折中之选。直到2005年底，丰田油电混动车型PRIUS通过与长春一汽合作正式进入中国市场，拉开了中国新能源汽车产业的大幕。

此后一方面是通用、大众等国外汽车巨头与奇瑞、长安、比亚迪、吉利等国内汽车品牌均纷纷开始进军混合动力车领域，尝试在新能源汽车市场跑马圈地。纯电动车行业领头羊特斯拉在这一时期进入了中国市场，从整车销售开始进行市场教育和品牌布局，为如今在中国建厂造车，进一步抢占市场份额奠定了基础。

（新力业务版图资料来源：聆讯后资料）截至2019年7月31日，新力控股的物业开发项目覆盖中国11个省及27个市，其中55个位于江西省，13个位于长江三角洲地区及20个位于粤港澳大湾区，以及22个位于华中华西核心城市及其他高增长地区。根据中房指的资料，按综合房地产开发能力计，新力控股在2019年度中国房地产开发商前100强位列第31；根据中房协会的资料，新力控股在房地产开发企业500强中位列第39。新力控股还是2018年及2019年中国房地产百强企业——成长性Top10的获得者之一。

“坚瑞沃能大股东用债券进行冲抵值得肯定，对投资者表明了态度。”投行资深人士纪伟对《证券日报》记者表示，坚瑞沃能目前深陷危机，股价一直下滑，目前已经面临退市风险，大股东此举虽然在一定程度上对投资者有些安慰，“但要解决目前的危机，还需寻找途径。”