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Ives预计，苹果可能在2019年出货6500万对AirPods，明年的出货量将为8500万-9000万。Wedbush对苹果的评级为跑赢大盘，目标股价为325美元。苹果股价周三收报267.84美元，涨幅1.34%。此前报道称，苹果正在加紧生产AirPods 2和AirPods Pro这两款产品，以满足其在圣诞节前后的市场需求。供应链消息人士称，苹果正在将AirPods Pro订单翻一番。

最后，如果用户在欧洲本土的一些订票网站上订火车票，会在票价以外被收取手续费和服务费。但中国企业带着中国市场的逻辑去经营，一般可以接受只通过车票供应商提供的分销佣金来赚取利润，而不收用户费用。而这使得中国企业相对更具价格优势。韦入溥提醒称，在欧洲运营火车票预订生意一定要注意，欧洲对隐私保护的要求极其严格。所有业务流程必须符合相应标准，比如客户的各类数据必须以加密的形式储存，如果要调用需要极其严格的权限等。“所有在欧洲发展的中国互联网企业，都需要严格遵守这一点。”

财报显示，2018年2月3日到2019年2月2日期间，L Brands旗下仅剩1222个维密门店。据了解，在过去10年维密共开设了820家店，关闭673家店，并出售了130家店的经营权。2019年情况并未好转，甚至有恶化趋势。据2019年三季报显示，L Brands公司第三季度运营亏损1.512亿美元，去年同期运营利润为5440万美元；净亏损2.52亿美元，去年同期为净亏损4280万美元。

在文章中，作者将“精日”这个概念做了“精日”=“喜欢日本的人”=“精神上的日本人”=“对日本的眷恋和精神归属超过对祖国的中国人”这样复杂的置换和粉饰，把“精日”看作“恰恰正是对促进中日相互理解最应该发挥作用的人”，将无底线的喜欢拔高到精神基因，将精神基因嫁接和上升为超越祖国的归属感，更告诫中国人要尊重“人选择自己喜欢国家的权利”，明里暗里鼓励一些人的畸形国家民族观。这已偏离了对“精日”分子的应有定性，变成不折不扣地为“精日”翻案。

反日是一种病，“精日”更是。随着安倍首相时隔7年的访华，中日关系重返健康轨道，在官产学研及社会各界均乐见两国早日深化战略互惠的氛围中，也有一些剑走偏锋的说辞，比如英国BBC中文网近日发表署名日本媒体人武藏野闲人的文章——“寻求中日关系真正正常化应为‘精日’恢复名誉”，就不那么中听。

（五）严格建设规划报批和审核程序。省级发展改革部门会同城乡规划主管部门、住房城乡建设部门进行城市轨道交通建设规划初审，按程序向国家发展改革委报送建设规划。城市轨道交通首轮建设规划由国家发展改革委会同住房城乡建设部组织审核后报国务院审批，后续建设规划由国家发展改革委会同住房城乡建设部审批、报国务院备案。国家发展改革委、住房城乡建设部要会同有关部门按照职责分工严格审核把关，未达到城市轨道交通建设申报条件的建设规划一律不得受理；对符合申报条件的建设规划，要认真审核规划建设规模及项目资金筹措方案，确保建设规模同地方财力相匹配。省级政府有关部门要进一步强化初审责任，确保城市财力、负债水平、建设规模、建设方案、项目时序等符合相关规定和规划要求。