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止步四强让“独苗”石宇奇倍感压力，他在接受腾讯体育采访时坦言，“总觉得有老大哥在前面顶着，我被压着，在后面混就好了，但是这次却感受到了不同的责任感。”21岁的石宇奇。的确，与国羽女单相比，男单的年龄构成相对齐整。上有“超级丹”，中有里约奥运冠军谌龙，而下面则涌现出田厚威、石宇奇等新秀。

对于销量下滑，领克汽车方面告诉记者：“2017年卖的是品牌，2017年11月份领克01上市，上市后基本上没车，春节后正是交车的时候，2018年才开始卖车，销量会比较多，所以今年相对去年销量会有所下降，今后面对瞬息万变的市场，努力去应对。”事实上，吉利汽车此前定下“20200战略”，目标在2020年达到200万辆销量。但不仅是领克汽车，今年以来，吉利汽车整体销量情况均不佳。今年4月，吉利汽车销量为10.4万辆，同比下滑19%；1~4月总销量47.05万辆，同比下滑9%。

造车前期投入或超200亿 投资者热情不减汽车行业是一个以高资本投入为壁垒的行业。多位业内人士曾表示，对于新造车企业来说，成功造一款量产1万台的车，资金投入可能会超过200亿。威马汽车CEO沈晖此前表示预计造车将投入三四百亿人民币。车和家CEO李想更乐观，估计资本支出至少二百亿。游侠汽车董事长曾经给出简单的造车资本支出，他的估计结果是量产一万台车至少要投资200亿。对于这些新造车企业，上市融资是最终途径。

A家期货公司的小胡苹果分析师说：“苹果一直涨涨涨，只怕将来要吃不起了。”临近傍晚时，她在一家网站看到同行发表的观点是：“综上所述，苹果新一轮上涨将逐步展开。不过，反观盘面，在套袋期间，苹果期货主力901合约期价最低跌至11288元/吨，此波回调仅仅5个交易日，整体跌幅超过1000元/吨，市场可谓凶险万分。最后还是建议投资者参与其中应轻仓操作，时刻将控制风险放在首位。”同行最终的观点是建议多单应长期持有，在新果上市且消费旺季还未到达之前进行保护性锁仓操作，以防止期价大幅波动造成利润回吐。苹果期货市场后期矛盾将逐步转移为对年度高点的分歧，故除套保或注册仓单外，新年度不建议单边持有空头头寸。

据记者了解，近期深圳楼市多个新房项目出现此类现象。不过，多位深圳业内人士指出，因市场流动性年底稍稍宽松，银行放贷额度有所增加，出现了阶段性的房贷利率下调，而并非利率的“拐点”；明年房贷紧张仍将持续，利率7折、8折时代很难再现。同日，深圳土地市场两幅地块因无人竞买而流拍。土地市场的低迷，也折射了开发商对后市的判断：融资难将持续，楼市下行趋势未改。

随着洛娃科技信用债实质违约，联合资信、中诚信国际纷纷下调其主体评级和债券评级。记者梳理发现，目前其存量债券规模尚有44.5亿元，而且近年来，负债规模持续增加，截至2017年底其债务规模已经超过百亿元。评级应声下调资料显示，今年6月，洛娃日化曾荣获“2017年度中国轻工业专项能力百强企业”荣誉称号。10月，洛娃科技更是出现在“2018北京民营企业百强榜单”中，名列第34。其由知名演员许晴代言的明星“洛娃洗衣液”更是认知度颇高。