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不过，中东地缘政治紧张局势的消退令油价冲高回落。美国总统特朗普在推特上就最新的中东局势发文指出：“土耳其、叙利亚和中东地区似乎出现了好消息。以后会有更多利好消息！”这标志着叙利亚方面的紧张局势有所缓和。丹斯克银行（Danske Bank）在其最新报告中表示：“我们预计，未来几年油价将继续低迷，接近目前的水平，主要原因是在经济增长疲弱、贸易紧张和美元走强的背景下，全球需求疲软。我们预测，布伦特原油在第四季度的平均价格将为65美元/桶，到2020年将为60美元/桶。”

[因言去职]冢田5日向国土交通大臣石井启一递交辞呈，表示“为先前争议言论负责，辞去（国土交通副大臣）职务”。本月1日，冢田在北九州市参加一场福冈县知事选举的助选集会，无意中谈及他曾经故意偏袒当地某个修路项目，在项目可行性研究等环节“予以特殊放行”。至于原因，这条道路连接安倍家乡山口县和麻生家乡福冈县，冢田觉得这样做能取悦安倍和麻生。

众所周知，印度的塑料污染一直比较严重，所以环境治理上升至政治意愿并不稀奇，但值得一提的是，该国的治理行动取得了较好的成果，如维苏瓦海滩。维苏瓦海滩在短短几年时间里就从一个开放的垃圾倾倒场变成了主要的海龟栖息地，也让孟买的市民们因有效的垃圾清理行动占据了诸多头条新闻版面。

中信建投研报认为，短期来看，证券业整合是个体逐利的行为，从2016年以来，不温不火的市场行情导致券商表现分化，大中型券商积累了足够的资本金，小型券商则业绩表现相对不佳，先后诞生了方正证券（维权）收购民族证券，申银万国收购宏源证券、国泰君安收购上海证券、中金公司收购中投证券等案例，天风证券此举延续了券业整合大潮。

奇葩的厂家也有奇葩的用户，美国空军对待先进武器的性能向来像个欲求不满的砍手党。对于性能要求太高，难于满足，遇到研制难题造成了超支超时是常态，而且事前事后也判若两人。事前疯狂许愿海量大单，遇到麻烦就不管不顾疯狂大砍订单。B-2轰炸机订单从132砍到20，F-22从780架砍到187，都是这种疯狂作风的铁证，数量砍太狠，厂家为了生存，价格当然要飙升。

但是，西成高铁设计时速只有250公里。这也是四川高铁发展面临的另一大问题，戴宾表示，四川规划和在建的线路等级偏低，西成高铁和在建的南下出川通道成贵高铁设计时速都是250公里。也就是说，至今还没有一条全线时速350公里的出川通道。因此，成达万高铁被寄予厚望。西南交通大学交通运输和物流学院彭其渊教授向第一财经记者表示，设计时速350公里的成达万高铁，可以说是出川通道中质量最好、速度最快的一条通道。