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网约车很大程度上也给了“黑车”一记重拳。“黑车”这一社会顽疾存在已久，安全无保障、坐地叫价、中途抛客……更有不少人因乘坐“黑车”丧命。网约车除了便捷，也有着更高安全性。报告显示，自2012年至2018年，巡游出租车交通事故亿公里死亡率持续下降，2018年已下降至0.36。不过，国内主要网约车平台呈现出更高安全性。如滴滴2018年全年道路交通事故亿公里死亡率与巡游出租车基本相当。今年上半年滴滴这一数据降至0.26，比巡游出租车2018年全年低26%。

责任编辑：依然《连线》杂志对Snap CEO埃文·斯皮格（Evan Spiegel）进行了采访。斯皮格表示，关于小型硬件项目和热门应用平台，Snap在采用独特的方式去对待。他表示：“我们正在将两者结合，让它们可以自行发展，直到可以重新融合在一起。未来10年左右，将这些元素组合在一起的方式可能就是定义我们公司的关键。”

对于外资行布局国内基金托管业务的原因，苏宁金融研究院高级研究员赵卿认为，一方面，国内基金近年发展较快，基金托管业务成为银行重要的中间业务，发展空间巨大，另一方面，资产托管业务不占用资本，能为公司带来稳定的资金沉淀。Wind数据显示，近几年基金托管费逐年攀升，2015-2017年间，公募基金托管费分别为140.3亿元、179.2亿元、186.8亿元。其中，建设银行、工商银行和中信银行的托管费居三甲，截至2017年年底，基金托管费用分别为22.66亿元、22.53亿元、14.67亿元。

而软银董事长马塞洛•克劳尔(Marcelo Claure)在周四的一份声明中说：“我们将继续物色并招聘更多的董事，他们将为公司带来互补性和战略利益。”2020年冬季达沃斯新浪财经早餐会主题：国际视野下的ESG中国实践日期：2020年1月22日，星期三（当地时间）

同时，印度媒体屡屡炒作中国海军尤其是潜艇在印度洋活动的消息，印度军方也对此高度关注。5月7日，印度海军司令苏尼尔·兰巴上将对媒体声称，一支由50艘军舰组成的印度海军舰队，正在24小时监视中国海军在印度洋的活动。“印度海军的确关心中国海军在印度洋的活动，但不是担心。”印度海军西部舰队前司令辛哈日前对澎湃新闻表示，“我们不反对中国海军在印度洋的存在，但希望中国提高军事透明度。”

因对伊朗可能实施更多制裁和委内瑞拉供应进一步受扰，可能加重石油输出国组织（OPEC）主导的原油供应下降的影响。油价原油突破200日均线61.50美元/桶，目前位于62.80美元/桶附近。但是需要注意的是目前短级别小时及两小时多周期出现顶部结构，日内还需注意回落的风险，以及晚间重点关注22：30原油EIA库存数据公布，因此操作上建议逢低买入，下方短周期关注昨天的反抽高点62.1一线支撑，进一步看61.6/61.7低点得失，这里触及做多，止损61，目标看62.1-63-63.7；上方冲高见63.70-63.80空一次，损64.25，目标63-62.70-62.30-62。