红猫

2016年下半年，共享单车进入融资热潮。ofo曾在一年时间里完成了4轮融资。据统计，成立三年来，ofo共获得了超过11轮的融资。有了资本的助推，ofo小黄车开始快速扩张。2017年1月，ofo宣布以“一天一城”的速度，在10天内密集进入11座城市，并且ofo车还一度遍布了世界20个国家。

“虽然传统车内的软件大都是车企自己开发，并且不断提高软件开发能力，但智能网联作为一个复杂的生态系统，并不是车企的强项，相比之下互联网企业的经验更加丰富。”瑞银中国汽车行业分析师鞏旻对《每日经济新闻》记者表示。不难看出，车企与互联网公司的合作是基于各自优势，各取所需。在腾讯车联副总裁钟学丹看来，车企拥有雄厚的设计、制造、创新层面的基础实力，可以提供较强的汽车电子、车内计算能力，互联网公司在网络生态、数据应用、AI技术上更有优势。

2011年4月初，黄鹤夫妇逃逸失联。此后，温州国信贸易也随之停业，深发行温州分行紧急发出了贷款提前到期通知书。随后，因无法追回欠款，其将四方担保人都告上了法庭。南都记者注意到，叶某在法庭上辩称，2011年初，黄鹤因赌博欠下巨额债务，随后与妻子邵某合谋骗取银行贷款，所骗款项也由黄鹤非法占有。因此，他主张此案为“合同诈骗”而非“借款纠纷”，自己不应该承担责任。

此前，奥马电器创始人、现奥马冰箱董事长蔡拾贰对外发布《致合作伙伴公开信》，信中强调，奥马冰箱与奥马电器系母子公司关系，各自为独立的法人组织，不同于分公司，子公司无须对母公司的债务承担责任。跨界互联网金融深陷兑付危机此次奥马电器的危机还要从“双主业”说起，据2015年年报显示，2015年4月16日，公司控股股东新余施诺工业投资有限公司（由中山施诺更名，以下简称“新余施诺”）与蔡拾贰、蔡健泉、王济云、吴世庆、关志华、梁锦颐、刘丽仪、姚友军分别签署了《股份转让协议》， 将其所持有的全部广东奥马电器股份有限公司股票通过协议转让方式转让。本次股权转让完成后，新余施诺不再持有公司股份，受让人蔡拾贰持有公司19.50%股份，为公司第一大股东。

他认为，小规模企业没有成本优势，目前行业现状将加速中小企业退出，整个造纸行业会越来越健康。同时，废纸价格若稳定在一定水平，也会吸引资金进入废品回收行业。目前这个行业没有大资金投入，有资本介入后，行业将正向发展。对此，肖鹏也表示，随着环保要求提高，去年国内关停了1000多家小企业，现在行业供应端整体家数在下降。而对于晨鸣纸业来说，去年公司产能利用率从75%提升到85%，产量从420万吨，提高到501万吨，增加了80万吨，很多大企业产量也都在增加。由此可见，行业整体的产量不但没有下降，还在大幅增长，市场需求也在缓慢增长。

常州也注重发挥工业互联网龙头企业带动作用，提升整个行业发展水平。数码大方公司在加快工业软件应用平台打造的同时，与常州企业联合开发“刀具云”子平台，可为不同刀具企业提供生产全流程数据存储与处理服务，极大程度解决了刀具企业普遍面临的非标准化制造难题。目前，数码大方的工业云平台已有上云企业3000多家，累计为200余家常州企业提供咨询、服务和诊断。