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当然，对海马汽车、江淮汽车等国产二线车企来说，想依靠代工翻身前景并不明朗。毕竟，蔚来、小鹏等造车新势力寻求代工仅仅是为了解决生产资质问题，并不是为了扶困。代工是弱势车企出路之一，并非唯一出路。这方面，三者似乎都已有所察觉。力帆相关负责人表示，力帆汽车正在经历电动化、智能化、互联化的转型。“这是诸多传统制造企业共同的问题，我们相信随着新一代产品的面市，以及新的营销模式和服务模式的切入，力帆汽车会越来越好。”有消息称，新款力帆650EV续航里程达到460公里，行驶车速最高达到每个小时135km。如果能够达到这一数据，甚至可以和一些主流一线竞品媲美。

建行北京市分行多次通过“云会议”对裕农通助力疫情防控工作进行部署、培训；依托北京市3841家村口银行服务点，组织村口银行业主通过村内“大喇叭”广播、微信转发传递防疫信息，推广裕农通微医“在线诊疗咨询”功能进行线上筛查……其中，房山支行16个网点分片对接辖内459家“裕农通”村口银行，随时关注村里的疫情防控动态，主动向业主了解当前的紧迫需求，尽最大努力帮助村里的乡亲们。

尽管如此，双方5月底还将在东京再次会谈，力图使北方四岛“共同经济活动”具体化。然而“共同经济活动”的目的是“通过使其成为日本人与俄罗斯人共生之岛，为领土返还打基础”（日本外务省官员语）。可见，“共同经济活动”与磋商岛屿归属的谈判不可相提并论。因此，“共同经济活动”即便得到具体落实，也不能保证有助于解决领土问题。

尹永灿表示，特使团一行上午10时22分前往别处进行会晤，但是没有告知具体地点和会晤的对象。此前，青瓦台发言人金宜谦在例行记者会上表示，特使团在利用传真向青瓦台报告当地情况，但因通信条件不佳，不能经常联络。韩方代表团由青瓦台国家安保室室长郑义溶任首席总统特使，其他成员包括国家情报院院长徐薰、国家情报院第二次长金相均、统一部次官（副部长）千海成、青瓦台国政状况室室长尹建永。

围绕继续提升养老服务质量，上海今年还将探索中心城区闲置资源改建养老设施的方案，丰富养老服务供给；推进社区助餐服务，在市政府实事项目基础上，依托社会已有餐饮平台，探索社会力量参与社区助餐服务，力争到2022年，上海市社区老年助餐设施数量和供应量两个“翻一番”，即设施总量达到1600家，供应量达到65周岁以上户籍老年人口的5%。

绿地控股：上半年净利同比增三成 证金公司增持绿地控股（600606）8月27日晚披露半年报，公司上半年实现营收1578.87亿元，同比增长25%；净利润60.56亿元，同比增长30%；经营性现金流量净额262亿元，同比增长119%，达到历史同期最好水平。报告期内，公司房地产主业实现合同销售额1627亿元，同比增长22%。股东方面，证金公司持股比例由一季度末的0.79%升至2.46%。