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市场策略师点评CMC Markets UK公司首席市场策略师Michael Hewson表示：“对苹果公司及其可能受到的关税影响而言，任何负面影响都有可能被夸大，因为该公司通过最近的升级换代来提高其最昂贵iPhone售价的能力，足以吸收上述负面影响。”

融资模式改变在当下的造车新军中，行业早已分化出两大阵营——第一大阵营有着互联网的背景，项目创始人大多依靠自有资金和丰富的融资人脉做背书，在2017年-2018年度陆续以大手笔的场景式营销收获了足够的人气。相比之下，第二类阵营一种是脱胎地方国企的新能源子公司，另外一种是由传统车企项目带头人领军。但两种造车企业有一点相似，无论是互联网背书还是传统车企高管组成的造车新军，在2019年必须面对市场热钱不再狂热的现实。

券商中国记者据wind测算，今年初至7月7日，市场上发债（剔除国债、地方债以及政策银行债）规模为23.72万亿元，较去年同期增1.4万亿。其中，民企发债规模共计1.25万亿元，占所有信用债发行规模的比例为5.27%；去年同期，民企发展规模共计1.23万亿，占所有信用债发行规模的比例为5.51%。

笔者在基本指挥所看到，依托信息化指挥平台，指挥员获取、传输、处理战场信息高效快捷，指挥所据此构建作战体系，并融合岸基、海上、空中等多源预警信息，电子显示屏上很快就生成了战场态势图。此次联合训练设置了对空防御、对海攻击、电子对抗等多个实战课目，全面检验指挥员处置突发情况的能力。

但多数业内人士认为，金立依然是一家有价值的公司，国内分销点有7万个，有接近20年的品牌积累。《财经》记者获悉，从去年底起，金立开始了多方引资的谈判。海信曾与金立接洽过渠道转移事宜，但最后没谈拢。金立董事会已列出多种解决方案。目前已确定的是金立将大幅度缩减运营成本，工业园会于4月解散，近半员工将被裁掉。工业园总价值35亿元，接下来最大的可能是做资产剥离，地产与设备分开出售。包括宝能、佳兆业、碧桂园在内的地产商都曾与金立洽谈。

上汽大众和上汽乘用车虽然跑赢大盘，但上汽大众今年前10月的市场也已经被一汽-大众超越，今年恐难卫冕年度销量冠军，而要突破200万辆的年度销量，也会有一定的压力。而从前10月的销量看，上汽通用被前两者甩得越来越远，距离第二名的差距已经拉大至30万辆左右。