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为什么把它称之为深度城市化，不叫做一个纯的城市群战略。因为以前的城市化我们是这样做的，基本上采用的是一种新城的模式。比如，上海浦东新区在30年前都是一片农地。怎么样去做新城化（城市化1.0状态），其实很简单，过江隧道修过去，把地铁通过去，然后把市政府、区政府迁在那，这不就有人气了。然后搞一个工业园，比如金桥加工区，然后卖地，连阳就卖起来了，这就运营城市了。它的核心逻辑是土地城市化。需要土地，吸引更多外来人口入住，这就完成了一个城市化，叫做新城模式。

其实换个角度想想，智能电视就是普通电视+智能电视盒子，因此只要将传统老电视外接一个当贝超级盒子B1，就能达到智能电视同样功能，轻松实现投屏。第一步：给电视外接一个电视盒子第二步：给电视盒子安装一个投屏软件在手机和电视盒子上下载安装同款投屏软件，比如通过当贝市场下载乐播投屏等投屏软件，但是注意两个设备上一定要是同款投屏软件哦！

至此，vivo和华为的5G手机发布计划已经非常清晰，小米和OPPO等国产手机品牌肯定会迅速跟进。Gartner报告指出，随着全球智能手机销量大幅下滑，手机制造商的注意力开始转移至5G、可折叠式外形等新技术，以期为智能手机用户提供差异化的体验。

2.2隐含数据比华中地区实际成交量高出38.7%下图（13）为华中五省的销售单据量和调整后的真实销量。考虑到发货订单的影响，将湖北省的销售单据量除以9.9%得到真实的销量。为适应湖南、江西两省的销售量膨胀，我们将湖南、江西两省除11家接受实时监控的零售店外的所有零售店的销量除以28.0%。在没有获得河南和安徽实际销售情况数据的情况下，暂且相信周黑鸭公司的销售额是没有水分的，我们没有调整河南和安徽销售单据上显示的销售量。

“刷脸”出行除了在交通连接上针对性地弥补位置“短板”之外，对于航空旅行中饱受旅客诟病的繁琐程序、漫长排队以及过于遥远的行走距离这一系列问题的解决方案也成为大兴机场相较于目前国内其他大型机场的优势。东航信息部副总经理冯劲松不久前在接受包括《华夏时报》记者在内的采访时透露，东航在大兴机场将推出基于5G网络的智慧出行集成服务系统，包括“一张脸走遍机场”、“一张网智能体验”、“一颗芯行李管控”三个方面，构筑立体化的智慧出行服务。整个系统共涉及11个场景化解决方案，东航也成为全球首家在民航领域推广运用5G、AR眼镜等新技术的航企。

不过，租赁平台的发展仍然面临痛点，如售后服务滞后、商品品类良莠不齐等问题。上海金融与法律研究院研究员高利民认为，从服务上来说，租赁经济创业公司仍然需要依赖平台。当信用代替押金后，成本会降到更低，用户的需求也会放大。这是押金模式和信用模式最大的区别。在新的市场下，平台会发挥非常大的作用，不仅解决信任问题，还能带来流量红利。