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在成都对于四川省的经济增长发挥了较强的引领和带动作用的背景下，四川省内尚未出现真正的“副中心城市”。这不仅影响了四川省的经济发展，也不利于成渝城市群的建设。因此今年以来，四川省在培育经济副中心方面有所行动，并期望几年后能出现多个经济总量在3000亿-5000亿元的城市。

如今的中国正在转型，在转型的过程中，出现了一些扭曲的现象，如收入差距的增大。林毅夫解释，当初中国的收入非常低，技术和资本不足，先进技术不够。中国对这些行业进行了补贴支持，保持这些行业的稳定。现在中国的收入水平提高了，过去的很多优势变成了现在的劣势。

陈峰也坦承，近年来，海航在快速发展全球布局的过程中，对宏观形势出现判断失误，自身发展偏离了主业。“多方面因素叠加，特别是对大势的变化没把握准确，等反应过来时已经来不及了，遇到了严重的资金流动性问题。”“从2017年底海航爆发流动性困难以来，海航面临着生死之劫，处于命悬一线的困境中。我们面临着债务危机、航空安全风险、人心浮动、舆情环境险恶的形势。”陈峰说，面对困难，海航深刻反思教训，迅速采取了一系列转型举措，坚决贯彻落实“聚焦航空运输主业、健康发展”战略要求，全力处置非主业资产，持续优化资产结构，系统解决流动性问题，确保航空安全，保障生产经营稳健发展。

责任编辑：史考国企指数收报10431点，跌2.54%或跌272点．上证综指失守二千六关，收2598，跌36点或跌1.4%。美十月通胀或高于预期，美债美汇料续升美汇指数于本周三（7日）一度失守96关，并低见95.678，资金再次流入美元资产避险，美汇指数昨日急弹0.76%，收报96.724，今日亚洲时段亦一度高见96.861。

据台湾“民报”消息，蔡英文当日妄称，“这2年多以来，多次成功地反制了对岸（大陆）的宣传战”，还表示“要在宣传战、网络战等领域，捍卫台湾的价值，只要台军在这些战场做好‘防卫固守’，就能达成‘吓阻’的战略目标。”蔡英文还自夸道，“台湾和台军的未来，不仅取决于在座的各位年轻毕业生，同时也是她身上、肩上的重责大任。”

对于竞争激烈的网约车领域，谷歌和淡马锡在报告中表示，这一行业GMV在今年已达到77亿美元：“在Go-Jek和Grab都希望成为东南亚市场上的日常应用软件，我们预计东南亚网的打车服务市场规模将在2025年接近300亿美元。”值得注意的是，谷歌和淡马锡都是Go-Jek公司的投资方，而获得淡马锡支持的Vertex Ventures也是Grab公司的早期投资方。