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“大卖场已经被市场打成‘流量’，本身很难具备盈利价值了。”在谈到为何外资大卖场会频频出售时，王国平这样表示。他说，这几年一二线城市的零售“博弈”很激烈，市场基本进入饱和期，而三四线城市基本被本土零售企业占据，主战场在一二线城市的外资大卖场的日子着实不好过。

突围希望在哪？哈药股份2018年1.85亿元的研发投入远低于行业平均水平，仅占营业收入1.71%。项目研发进展相当迟缓，主要研发项目处于临床前药学研究阶段或准备开展临床阶段。研发不力，开始借力，哈药所投资的美国最大的保健品品牌之一GNC（健安喜）或许是其重焕生机的希望。此前曾有哈药集团人士表示，把GNC一共1800多个产品引进后，会丰富哈药保健品的产品线，有利于哈药集团保健品的升级、换代和转型。

责任编辑：张义凌“我们和借贷人半毛钱关系都没有，催债人经常大清早打电话过来骂脏话，太恶劣了。”因不熟悉的朋友在现金贷平台借款逾期，吴娜（化名）近日遭遇通讯暴力催收。聚投诉平台显示，和吴娜一样被暴力催收的人并不在少数。借款人逾期后，催债人采用“爆通讯录”的手段向借款人通讯录中的亲朋好友施压从而逼迫借款人还款，这也成了催收公司的通用做法。

我预计百事的饮料业务将继续挣扎，特别是在欧洲，由于天气、健康趋势和消费者信心下降。这些趋势可能会显著减缓国际扩张，这可能会给未来的增长带来压力，但不太可能损害股息。02 结论百事是一家伟大的公司，尽管饮料业务有些疲软，但仍能保持增长。2019年第二季度是一个强劲的季度，我相信投资者会尽早认识到这个买入机会。考虑到良好的收益率和相对安全的股息，股息投资者完全有理由保持乐观。此外，我认为这些股票被低估了。

记者走访多家不同品牌4S店发现，目前家用车市场优惠普遍在1万元至5万元区间。尽管如此，周末大多数4S店看车、购车人群并未明显增多，有的店铺十分冷清。某自主品牌车企高管向中国证券报记者表示，往年“金九银十”对乘用车销售来说应该是传统旺季，但今年车市需求总体不旺，行业竞争激烈，对于金九银十的销售情况持谨慎乐观态度。

中国已经有歼-20，但战斗机的全向隐身要求较低，超巡和超机动则是必要的，与歼轰-XX的要求不尽相容。以歼-20为基础的最大问题是不容易达到长航程，基本气动布局也决定了机内容量不适合大量载弹，因此未必是合适的起点。DIA报告没有提及歼轰-XX的气动外形，但如果歼轰-XX不要求超音速的话，很可能采用无尾飞翼布局。中国并无有人驾驶的无尾飞翼研发经验，但雨后春笋一样涌现的各种无人机里不乏各种无尾飞翼，在某种程度上，可以看作有人无尾飞翼的预研。