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急踩刹车高速发展的滴滴在2018年踩了一脚急刹车。“下线顺风车，深夜停服，上线一系列安全措施，内部取消增长目标，迎接多部委大检查……”2018年9月7日，滴滴创始人程维在一封内部公开信这样写道。而整改也成为了滴滴在2018年下半年最为高频的词汇。

“要求我转发文章之后，可以拉我进另一个对骂群，他有很多群。”张小洁告诉《法制日报》记者。在这个群里，张小洁发现，聊天内容不堪入目：一名网友说，用四川地沟油炸湖南耗子。立刻就有一名网友说，北方人都是×××。又有网友说，你像个没上过学的人一样。

此前，东南汽车向本报记者表示，在发展SUV产品的同时保持对旗下产品的更新升级，其中也包括轿车，以确保产品结构更加均衡。东风启辰也坦言，SUV、轿车、新能源是近期快速布局的三大领域。而据广汽三菱的2018~2020年战略计划，在未来三年，广汽三菱将继续以SUV作为主攻方向。

2．技术优势可能让后发国家在某些消费品类上的增长超过先行国家。把日本跟美国对比，美国家电市场整体比日本起步更早，但日本家电市场具有后发优势，在经济换挡期，日本的洗衣机、彩电、微波炉普及程度反而超过美国。而小米作为消费品制造商，主打高性价比和强创新度，传统平价智能设备、智能家居设备两手抓，跟这2个历史规律似乎越看越对眼。

在多方的共同关注下，新能源汽车成绩达成业内预期，也带动不少新能源发展为主的车企交出满意答卷。2018年1~12月，新能源乘用车销售100.8万辆，同比增长88.5%，高于2017年增速。此前，广汽新能源定下1.5万辆的年销量目标，2018年销量首超2万辆，同比增长282%。北汽新能源则定下2018年15万辆目标，最终全年销量达到15.8万辆，同比增长53.11%。

尽管贸易紧张局势是原因之一，但一些行业问题也阻碍了制造业增长，例如德国汽车业，韩国半导体业等。德国汽车零部件巨头大陆集团上个月制定了一项全面的重组计划，可能会影响全球多达20，000个工作岗位。日本川崎重工下调预测，理由是向芯片制造商销售下滑。