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责任编辑：张申5家券商新加盟 支持民企资金冲击500亿中国基金报记者王元也自证券行业支持民营企业发展系列资产管理计划全面启动以来，一个月的时间里，券商参与的热情不减，越来越多的券商成立资管计划，以纾解上市民企的股权质押风险。在第一批和第二批合计26家券商出资设纾困集合计划之后，又有5家券商加入第三批出资。根据中国证券业协会今日晚间披露的数据，截止目前，31家公司承诺出资规模累计达468亿元。

根据协议，中美将加强和促进双方农业领域合作。“总体看，农业协议是平等互利的，我国农民和农业发展将获得实实在在的利益。”中国人民大学国发院研究院、经济学院教授程大为说。协议提出，中方将按照加入世贸组织承诺，完善小麦、玉米、大米关税配额管理办法。程大为表示，按照配额管理，中国一年将进口总量2000多万吨的谷物，占全年粮食消费量的比例不过3.4%，即便全部用完配额，对国内市场影响也很小，“中国人的饭碗依然端得稳，饭碗里装的主要仍是中国粮。”程大为说。

不过也有观点认为，一汽夏利“联姻”博郡汽车是无奈之举。“卖壳无人接盘，又没有找到造车新势力第一梯队的合作伙伴，一汽夏利选择与博郡汽车合资是无奈之举。”在曹鹤看来，“一汽夏利押上了与整车相关的土地、厂房、设备等，是因为它既没有拿得出手的资产，也没有钱。”

此前6月5日，“美国官员”匿名向媒体爆料称，美军正考虑定期派军舰经过台湾海峡，原本还考虑派遣航空母舰，但可能是怕此举引发北京强烈反弹而改变主意。一位要求匿名的军事专家7日对《环球时报》表示，美国知道台湾海峡高度政治敏感性，而且台湾问题处于敏感时期，在中美因贸易摩擦而关系紧张之际美国本应该恪守三个联合公报原则来处理涉台问题。但美国反其道而行之，在这个时候大摇大摆，大模大样派军舰通过，刺激了台湾海峡的紧张局势。

扩大进口会不会冲击中国产业？程大为认为，短期看，扩大进口可能会影响部分中国企业的市场空间，但看大局、看长远，技术进口的溢出效应、先进管理理念和机制的引入以及外部压力和良性竞争的倒逼都将有利于我国产业加快转型升级。未来两年自美进口增加不少于2000亿美元能否实现？程大为认为，首先，我国拥有近14亿人口的大市场和4亿中等收入群体，中国经济稳中向好、长期向好的基本趋势没有改变，对中国市场需求的稳定增长要有足够信心。其次，不少于2000亿美元的商品将由中国企业和消费者根据市场原则自愿购买，“政府不会为实现这一规模而采取行政指令、财政补贴等方式。”此外，为实现这一规模，美方也要创造有利条件，应确保采取适当举措以便有足够的美国商品和服务供中国采购和进口。这还将推进美国将一些中国企业移出“实体清单”，“如果中国企业因为‘实体清单’限制而在经营上受到影响、采购能力打折，无法进口足够的产品和服务，那么责任就完全在美方。”程大为说。

祁世钊还透露，未来，德佑和其所在城市的链家将统一费率。“在贝壳找房大平台下，德佑目前跨品牌成交比例超过60%，大部分的单子和链家合作完成。这意味着，不管客户最后在哪个品牌成交，参与合作的经纪人都能按规则分到业绩。”前述德佑相关负责人表示，传统经纪行业中因费率而产生的竞争关系，正逐步走向合作关系。