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宏观环境有所改善美国就业市场强劲，加之中美贸易局势缓和，有效地改善了经济前景的悲观预期。美国劳工部公布的数据显示，2018年12月非农就业人口增加31.2万人，大幅高于预期增加18.4万人，创10个月最大增幅，薪资环比增长也高于预期与前值。同时，截至1月5日当周，初请失业金人数减少1.7万人，经季节调整后为21.6万人，显示初就业市场继续保持强劲，进一步缓解了市场对经济状况的担忧。另一方面，美国副贸易代表格里什于1月7日至9日率领美方工作组访华，与中方工作组就落实两国元首阿根廷会晤重要共识进行积极和建设性讨论。

报告显示，今年第三季度，全球前 10 大手机品牌目前占据了全球 79% 的市场份额，剩下 21% 的市场份额由 600 多个小品牌竞争。三星继续以 19% 的市场份额引领整个智能手机市场。不过，三星智能手机出货量已经连续第四个季度下滑，尽管三星在印度的智能手机出货量创下历史最高纪录，但中国品牌继续增长迅速，在海外市场表现强劲。

也有专家认为，相比央企，投资者可能对地方国企的混改更感兴趣。中泰证券首席经济学家李迅雷此前曾撰文指出，央企的行业属性大部分都是传统的周期性行业，而地方国企上市部分的市值往往很小，但背后的集团却很大，既有资金又有好项目；此外每个地方都有它们的重点发展产业，故国企改革一定会把这些重点发展产业对应的部分优质资产证券化，当这些资产注入到某些上市公司之后，可以大大提升它们的估值水平。

6月12日，据《中国畜牧兽医报》微信公众号，针对日前广东海印集团股份有限公司发布的斥资9亿元支持开发“非洲猪瘟”药物一事，以及牵涉网传的海南省农业农村厅《关于商请筹备生产今珠多糖注射液的函》等相关情况。刚刚，农业农村部畜牧兽医局相关负责人告诉记者，目前已发函敦促海南省农业农村厅对此事发声。

现阶段，满足用户需求与控制运营成本似乎无法调和。有业内人士坦言，目前整个行业都处于亏损状态，区别只是亏多和亏少。“平台成本除了车辆本身的采购费用，还包括车位租金、车辆保险、运维人员的开支等。目前每辆车每天的成本在80元以上，加上调度费要超过100元，而目前一辆共享汽车行业平均收入也就80元-100元/天。”

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