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3、严禁“刷好评”、“删差评”电子商务经营者不得以虚构交易、编造用户评价等方式进行虚假或者引人误解的商业宣传，欺骗、误导消费者。简单来说就是禁止“刷好评”、“删差评”，否则最高罚款50万！4、不得无故拒退押金《电商法》规定，电子商务经营者按照约定向消费者收取押金的，应当明示押金退还的方式、程序，不得对押金退还设置不合理条件。消费者申请退还押金，符合押金退还条件的，电子商务经营者应当及时退还。

期间费用上，休闲零食行业“重销售，轻研发”的局面未发生改变。Q3各大公司研发费用均未过亿，多数营收占比不超过1%；与此形成强烈对比的是休闲零食公司的销售费用，2019年Q3三只松鼠销售费用高达14.06亿，占比20.94%，对比去年同期增长约4.5亿元，行业销售费用占营收比例的算术平均值为18.96%。

资金方面，截至5月7日收盘，BU1912合约结算担保金存量达到17.89亿元，较4月26日上升1339.8万元，上升0.75%。资金不断流入进一步验证了沥青整体上涨动能充足。主力持仓方面，截至5月7日收盘，BU1912合约主力前20席位多单持仓量为165145手，较4月26日下降2669手，下降1.59%；主力前20席位空单持仓量为133235手，较4月26日上升4001手，上升3.10%；主力前20席位净多持仓量为31910手，较4月26日下降17.29%。从主力持仓情况来看，多头仍然占据优势，但是随着银河期货、方正期货席位不断增加空单持仓量，主力多头的优势已经不明显，这说明市场的多空力量对比正在悄然发生变化。

就在不久前，工信部下属的中国信息通信研究院研究发现，目前我国从事网约车运营的司机有3120万，而资质符合各地新规的共有34万，比例仅为1.1%。过去六年间，网约车领域的猫鼠游戏不定期上演。这次与之前会有不同吗？黑车又要重出江湖？清晨五点半，滴滴专车司机梁师傅在首都机场停车场等候接机，一夜未眠让他满脸疲惫。

在网约车刚出现的那两年，出租车司机的生存危机化成怨气促成了一次次的集体抗议。当时的滴滴，想要撬动存在了几十年板结的利益和生态，并不容易，“滴滴是一家危机感特别重的公司。”程维这样说。直到两年前，由交通运输部、工信部等7部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，确立了网约车的合法地位。文件的下发，才让他缓了一口气，“又一个里程碑！”至此，中国成为全世界第一个让网约车合法化的国家。

总和生育率（简称生育率）是什么呢？它指的是，假设一个育龄女性在每个年龄生育的概率正好是当年该年龄所有妇女生育的比例，这名女性一生将累积生育的数量。虽然听起来有点学术，但可以大致理解为每个女性平均生育孩子的数量。一个社会，如果要保持上下两代之间人口基本平稳，也就是说达到正常的“人口更替”水平，总和生育率要在2.1-2.2左右，即每位育龄女性一生生育超过2个孩子。如果生育率是1.4，那么相对于2.1的稳定人口更替水平，每一代人总数就减少了1/3，两代人就减少了一半。