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五是贷后风险管理流于形式。有的公司对于资金用途的跟踪核查工作流于形式，对于资金从专户划出，但未划入融资方名下约定账户的情况，公司未能及时发现。个别公司仅以电话沟通进行贷后管理，且无沟通记录留痕，难以保证贷后管理效果。通报强调，上述问题反映出相关证券公司的内部控制不完善。对此，相关证监局将依法采取责令增加内部合规检查次数等行政监管措施，证券交易所依规采取暂停股票质押回购交易权限等自律管理措施。

半个世纪来，历史见证了太多投资大师写下传奇，但很少有人能成为长期赢家。大家曾以为，老巴也会晚节不保。从2010年到2019年，投资伯克希尔回报率才3.5倍，还没跑赢投资标普500指数4倍的回报。管理的资金规模太大的老巴，还在坚持那个似乎已经过时的原则：

有业内人士认为，虽然各家邮轮在给中国加码新的邮轮，但对于未来市场能够摆脱低迷不持看好态度。王萍指出，随着邮轮市场和消费者的成熟，“尝鲜”式客人的势头减退，伴随而来的是较高忠诚度和复购率高的度假型客人的转型，这也需要企业做好应对准备。郑炜航也建言，随着中国邮轮持续进入市场调整期，业界需要加强对于“邮轮亦是目的地”理念的传播，并加快岸上旅游行程的改善。不过在一些业内人士看来，2019年中国邮轮市场依然充满竞争，不排除竞争加大的可能。北京商报记者关子辰

责任编辑：史考大盘参考分析指出，当下市场情绪仍受到不确定性事件因素影响，投资情绪不稳定直接造成主力资金连续流出。不过也要看到，指数疲软背后，个股以及主题投资活跃度并未衰减，场内资金风险偏好逐步提升。短期来看，量能成为制约市场反弹的重要阻力，结合6日市场行情，分析人士表示，尽管2700点附近支撑较强，但6日收盘并未守住，目前仍处于8月28日下跌以来的通道中，市场担忧情绪犹存。此外，9月份市场还要经历两个较大的节日，在成交量不能有效释放下，整体表现依旧乏力。

据路透社报道，对任何金属物品的禁运，使得包括从医疗诊断器具到勺子和指甲钳在内的物品难以进入朝鲜，这令朝鲜越来越难于提供基本医疗服务。此外，朝鲜的农业机械、温室大棚和救护车也因配件的缺乏而不得不被闲置。“虽然人道主义援助可以被豁免，但官员们表示，即使是最基本的援助物资运送，也面临着超过一年的延误，而且（人员）也要等待数月才能获得美国政府的允许前往朝鲜。”在此情况下，总部设在费城、伦敦和日内瓦的多家向朝鲜提供食品、农业和医疗救援的非政府组织已先后停止在朝业务。

完善体制机制。推动高质量发展，必须破除体制机制障碍，加快现代银行建设。要完善公司治理体系，加快推进农发行改革实施总体方案落地，推动董事会组建，健全“两会一层”的公司治理结构，建立健全权责对等、运作协调、有效制衡的决策执行监督机制。建立资本约束机制，协调推动资本金补充、共管基金设立等改革重点任务，加强资本管理，更好地发挥资本在资源配置中的重要作用。健全经营管理机制，统筹推进资产负债管理体制、全面风险管理体系、内控合规体系、信贷管理体系、以客户为中心的管理体系、运营集约化、绩效考评和激励约束机制、财务管理体制等重点领域改革，实现各类资源高效配置，提升现代化管理水平。