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江苏吴中8天7涨停：利巴韦林注射液销售收入占比极小江苏吴中（600200）近8个交易日录得7个涨停板，公司2月7日晚再度提示风险称，利巴韦林注射液为全资子公司吴中医药在产在销产品之一。2019年1-9月，吴中医药利巴韦林注射液销售收入为231.39万元，占上市公司营业收入0.15%；2018年同期销售收入为368.69万元，占上市公司营业收入0.26%。该药品销售收入占上市公司营业收入比例极小。

其次是物流服务能力了较大提升，2017年的货运量是1978年的14.8倍，货物周转量是1978年的19.4倍。目前，中国公路货运量及周转量位列全球第一，港口货物和集装箱吞吐量已经保持十多年世界第一，快递业务量连续4年稳居全球第一。当然，也要看到中国物流业的不足。尽管物流业降本增效取得了一定的效果，2017年物流总费用占GDP比重降低到14.6%，但横向比较发达国家乃至经济略微落后的印度不超过7%的数字，还是看得出中国物流业在整体效率上距离发达国家有很大的差距。目前中国公路货运的行业集中度只有1.2%，铁海联运占比仅有1.5%，公铁联运占比仅有2.9%，而物流园区则绝大部分难以达到规划营收目标。

分机构来看，今年下半年以来，财险公司被罚最多，7月份及8月份两个月合计被罚2190万元，占罚款总额的63%；中介机构合计被罚742万元，占比21%；寿险公司合计被罚488万元，占比16%。值得关注的是，尽管寿险公司合计罚金占比较少，但环比增速较快。据《证券日报》记者统计，8月份银保监会对寿险公司罚款345万元，环比大幅飙增140%。

三、将临潼区纳入住房限购范围，严格执行我市住房限购政策。相关报道：西安楼市限购再升级 专家：管控一落户就炒房【证券要闻】6、今日三大指数高开低走沪指涨1% 题材概念普涨早盘三大股指微幅低开，随后指数震荡向上。其中，白酒、银行、券商等权重股快速冲高，上证50涨幅超2%。随后军工等题材板块多点开花，带动指数继续走强，三大指数涨幅超1%。临近上午收盘，券商板块集体爆发，白马股继续走强。受此提振，上证50涨近4%，沪指涨超2.5%。不过，猪肉板块迎来的调整拖累创指表现略逊于沪指。盘面上，白马股上午全面走强，五粮液、伊利股份、贵州茅台等多股大幅拉升，五粮液等个股股价更创下历史新高，并刺激上证50指数大涨超3%。总体上，随着北向资金的持续流入，市场人气热火朝天，赚钱效应相应走高。资金意图明显，市场做多情绪也持续高涨。午后，两市股指有所回落，板块题材强者恒强。盘面上，农业板块午后小幅异动，券商股领涨，环保、白酒概念股延续高位震荡态势。尾盘，三大股指延续高位盘整格局，石油股尾盘拉升。总体上，市场人气依旧不减，资金一改前几日的谨慎情绪，两市超三千只个股上涨，市场整体气氛喜人。截止收盘，沪指报2987.12点，涨2.38%，深成指报9134.96点，涨2.34%；创指报1498.01点，涨1.91%。

为什么公告减持，股价会因此走软啊？中国股民一听到“减持”二字便认为是洪水猛兽，其实这是对VC大大大大的误解。一般来说，VC只是财务投资人，在被投企业上市后减持退出是其实现收益收回现金的主要方式。基金的存续期条款对VC的减持策略影响很大，大多情况下VC无法在二级市场长期持有一家公司，因此VC在企业上市后退出并不代表不看好公司短期/长期发展。这与公司实控人或者高管层的减持有本质区别。

然而，此“物流”实际上是日本通产省1965年会同“日本物流之父”平原直按照美欧国家物资配送（Physical Distribution）和后勤学（Logistics）两个定义最先翻译为“物的流通”，1970年简称为“物流”而成。中国“物流”则是由日语转译后的讹传，中日汉字的差异使得国人对物流产生误解，也给中国物流业发展增加了一定的障碍。