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看点二：今年以来高层多次发声值得一提的是，在本次正式宣布之前，监管层就已经多次就股指期货发声。1月12日，证监会副主席方星海在北京出席第二十三届中国资本市场论坛时表示，股指期货已经三次放宽交易措施，但“还不够，还要进一步地放开”。3月两会期间，方星海再次提到了股指期货。他在3月7日接受证券时报记者采访时表示，对于期货交易管理条例的细则出台，正在制定期货法，下一步要把这项工作抓好。放开股指期货的相关措施正在研究，“今年应该能出来。”

截至沪深股市午间收盘，资金流如下：沪港通资金流向方面，沪股通净流入13.55亿；深港通资金流向方面，深股通净流入1.84亿。沪股通中资金流入最多的是嘉泽新能，净流入4710万，其次为中国铁建、恒瑞医药、贵州茅台、嘉化能源。资金流出最多的是中国平安，净流出2.21亿。

贾跃亭的不舍，换来的是孙宏斌的离去。 在入主乐视网期间，孙宏斌曾想把乐视影业装入上市公司，最终没有实现。不过现在，孙宏斌倒是成功把电视业务剥离出了上市公司开始独立运营。5月7日，乐融TV在北京召开了新品发布会，它与乐视电视也再无瓜葛。在美国，贾跃亭的FF过得也并不顺利，2018年FF和恒大的合合分分那是另外一个话题，已经和乐视网没有太多关系。但贾跃亭身上的乐视标签却永远挥之不去。

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以下为部分文字实录：基建不是“铁公机”张斌老师认为，过去五年中，基建增长速度是一年两三个点逐步放缓。2013年的基建增速达到20%，到了去年年底基建增速只有14%，到了今年就会更低，今年一季度还没通报，这是基建增速的情况。尽管基建增速都在下降，但是基建在固定资产投资里面的占比提高了，为什么固定资产投资占比提高？固定资产投资增长速度下降更快，基建的占比在提高？你如果把基建投资跟GDP做一个比喻，当然这两个东西不太好比，因为口径的问题。它其实也是基建投资和GDP如果两个比的话，这个比例也是上升的。这是增长速度的变化。

有分析人士指出，力帆汽车未来需要更多的资金投入，力帆控股则盈利能力有限，理性考量或许是像观致那样引入外界资本。半年财报表现平淡长安汽车依靠发展自主品牌的成绩，一度成为汽车行业自主品牌阵营的领头羊，同时也令其成为重庆制造业的领军企业。事实上，重庆地区的汽车制造业当中，并非长安汽车一家，作为重庆老牌制造企业，从仿造摩托车创业到如今涉足汽车、房地产、新能源等多个领域，力帆已经9次入选了中国企业500强，并连续多年成为重庆市的企业出口第一。