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从中国证券投资基金业协会的官方网站上查阅的相关信息显示，上述投资者购买的国投精选供应链五号私募基金的编号为SCD104，成立于2018年1月18日，备案时间是在2018年1月29日，基金管理人也正是深圳国投资本。记者进一步调查发现，就在2019年4月15日，深圳证监局已经向深圳国投资本采取出具警示函的行政监管措施。

张小平于今年上半年加入蓝箭航天，在该公司的西安分部工作。《中国企业家》了解到，张小平在蓝箭航天的岗位是液体发动机的团队总师，相当于技术负责人。就在“张小平事件”发酵的第二天，9月27日，蓝箭航天自主研发的80吨液氧甲烷发动机天鹊(TQ-12)短喷管推力室进行了20秒的短程点火试车，并取得成功，此次点火试验也是国内首个民营大推力液氧甲烷推力室试车。

具体到公司层面，有26家人身险公司的万能险占比高于2017年。和谐健康一骑绝尘，由于原保险保费收入大幅下降，而保户投资款新增交费有440.02%的增长，最终万能险在规模保费中的占比由2017年的11.27%飙升至2018年的98.54%，大幅提高了87.27个百分点。其次是安邦人寿，其2018年保户投资款新增交费同比增长295.46%，在规模保费中的占比达91.51%，与2017年相比提高了69.52个百分点。此外，安邦人寿、国华的万能险占比也均上升超过30个百分点。

但国有航天单位人才是否能有正规渠道流向新兴民营航天公司？知识产权如何界定？都是亟需解决的现实问题。或许，可以借鉴的他山之石是美国。NASA所采用的多型号运载火箭是由波音和洛马公司合资组建的“美国发射联盟”所提供，原型火箭更是由美国军方与私营公司联合研制。为打破“美国发射联盟”的垄断，SpaceX公司等美国新兴私营航天企业也得到过NASA无偿的技术支持，作为“载人航天”的先头兵，NASA的绝大部分项目也会面向美国各大科技公司公开招标，与私营公司合作研发项目，共享知识产权。

作为资产负债双轮驱动的行业，低利率环境给保险资产端带来的压力日渐明显。“低利率在全球市场不断蔓延，这种趋势的确对保险公司的商业模式带来了很大挑战。”缪建民坦承。他表示，这也是中国人保优化商业模式的重要原因，通过优化商业模式来降低负债成本，短期上确保资产端的收益率和负债端的成本相匹配。同时，还要加强资产负债管理，做好资产负债的久期匹配，降低再投资风险。

作为经济合作与发展组织的前任高管，阿米克最近发表了一篇名为“独角兽时代的恐龙管理”（Dinosaur Governance in the Era of Unicorns）的文章。她在文中建议科技公司需要针对复杂的双重股权结构设定时间限制。按照这一结构，在持股数量相同的情况下，基于持股等级的差异，部分股东可获得更多的投票权。Alphabet、Facebook等公司选择的就是这种双重股权结构，从而可以使得创始人免除责任。