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过去几年中国银行业全行业的利差下降了30%，部分股份制银行下降一半以上。因此净利差是影响收入变化的关键要素。目前中国银行业的利差大幅低于国际同行，在全球主要经济体中，只比日本的利差高，而日本是长期零利率零增长的国家，经济发展处于正常状况的国家利差都明显高于中国，下表是主要国家的利差：

市场人士认为，D股市场启动的直接利好主要体现在上市公司方面。对券商而言，发行D股的企业倾向于选取有国际投行经验的承销团队，国内一些券商也有机会参与其中。在股票投资价值方面，德国股市总体上起伏不大，股价泡沫不多，但交易也不够活跃。因此，除非公司更好地与国际投资者沟通，不排除上市公司发行D股后，D股股价与A股出现比较明显的价差。

30日，蓬佩奥在接受CNBC电视台采访时说，美国期待与巴基斯坦预期的新任总理伊姆兰·汗政府接触，但将救助款用来偿还中国向巴基斯坦提供的贷款“没有合理性”。英国《金融时报》前一天报道说，巴基斯坦高级财政官员正在向IMF寻求120亿美元的救助。

责任编辑：王帅林志吟粗略推算，2019年第四季度，公司净利润亏损幅度在5.43亿元以上。东阿阿胶（000423.SZ）的业绩继续在恶化，已由盈转亏。2020年1月19日傍晚，东阿阿胶发布的预告显示，公司预计2019年归属于上市公司股东的净利润（下称“净利润”）亏损3.34亿元至4.59亿元，比上年同期下降116%至122%。这也将成为公司1996年上市以来的首个年度亏损。

而且除了机制不同外，蔚来ES8车辆本身也被曝出一些问题。今年7月，有蔚来ES8车主反映，此款车的实际续航里程无法达到官方标准。“在高速行驶时（120公里/小时等速情况下），蔚来ES8的续航里程并未达到官方宣称的355公里综合续航里程，实际续航里程只有200公里出头。”作为对比，特斯拉 Model 3的续航里程为350-500公里。

需求方面，8月PP下游开工整体略降。截至8月25日，PP塑编装置开工率为59.00%，BOPP装置开工率为61.00%，PP注塑装置开工率为60.00%，均较上周持平；传目前市场整体需求表现平淡，工厂延续长订单生产为主，采购延续满足刚需为主。