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韩国政府有关部门2日联合举行记者会。韩国副总理兼企划财政部长官洪楠基表示，将加强对日出口管制，把日本移出韩国的出口“白名单”。洪楠基还称，韩方将继续努力以外交途径解决问题，在与国民安全有关的问题上，先从旅游、食品、废弃物等领域入手加强安全管理。另外，韩方将加紧准备向世贸组织申诉。

产业数字化的路径我们认为还有一个误区，行业里面经常有的，是一个单边的解读，什么叫单边的解读？我们发现越来越多的互联网公司在谈产业互联网，也越来越多的实体产业自己在闷头做产业的技术升级，但是这个都是单边的，自己静态在做自己的事。我们认为两个产业应该融合起来，不应该存在单边的互联网产业，也不应该存在没有互联网的单边的实体产业，互联网是跟实体要结合起来的。这个里面变成一个共建的模式，怎样每家企业审视数字科技能不能融入自己的企业，数字科技要积极地想行业的技巧才是行业的支撑之道。应该充分利用数字科技这种技术，再加上传统和实体产业的行业知识，能结合起来，双方共建一个数字经济，这样可能效率是最高的。

不过，针对如何消除负积分，长城方面并未做出过正面回复，只是对经济观察报多次表示“有办法解决”。日前有报道称，比亚迪董事长王传福亲赴长城汽车的总部保定，和魏建军会晤并探讨新能源方面的合作。经济观察报记者得到的消息是，在比亚迪面临宁德时代的竞争压力，而长城面临积分抵偿压力的情况下，双方已经具备了合作的需求契合点。长城甚至计划将动力总成、整车平台开放和共享，这也为比亚迪与长城在新能源产品上的合作提供了入口。而随着长城WEY的首款新能源车P8SUV即将上市，长城的新能源产品也将陆续入市。但能否在规定时限内完成近40万积分的抵偿仍变数难料。

只是这一次，叶国富改变了自己的“偏执”。官方的说法称，名创优品将进行的数字化尝试包括“大数据分析、智慧门店、智能零售以及数字化运营”；以及通过微信系统里的公众号、小程序、移动支付等工具，来更了解顾客喜好，提升门店运营质量等等。其实名创优品早就开始过一系列数字化的举措。它拥有大多数品牌标配的天猫或京东旗舰店、微信小程序商城，去年它还推出了同名购物App。今年9月，它更与京东到家合作，把全国33个重点城市的800家门店链接至京东平台，称这是在“共同探索零售线上化的最优路径”。

据了解，上述遇险的两名被困者驾车回家的路程中，为了抄近路，不顾安全指示牌提醒，驶入被河水淹没的桥，操作不当导致车辆坠入河中进退两难，最终导致两人被困河中，无奈只得报警求助。责任编辑：祝加贝据内地媒体新京报报道，国内8月动力电池产量共计6.7GWh，按年微降0.4%．不过，今年1至8月动力电池产量累计55.8GWh，按年累增44.9%。

责任编辑：杨群许凌表示数字科技核心的定位是要做金融服务与实体产业的连接器，数字科技一定是实现数字经济的手段，企业要不断地跟当前这个时代的前沿科技相结合，在每一个时代，只有企业永远领先一步去寻找、去拥抱、去实现所在时代的前沿科技，它一定领先于别的企业。通过产业数字化，可以让金融机构更安全、高效地连接产业资产。