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为了取得石某等人的信任，邓娇从公司离职后一直说有项目要跟公司合作，常常带人到该装饰公司玩。“有时邓娇还去我们公司的工地拍照发朋友圈，也会把公司的一些项目拍照发到朋友圈。”该公司一名工作人员称。据统计，至2017年5月17日，邓娇以借为名，先后骗取石某等十人共计294万余元，将骗取的这些钱财，用于其偿还旧债、赌博及个人消费。

事发地附近居民告诉《每日经济新闻》记者，在2005年312国道开通之前，无锡市锡山区的重型卡车一般走现在的机场路和锡港路。而312国道作为一条“新路”，从2005年以来一直承担着通行重型卡车的任务。平时路上卡车流量颇大，甚至深夜里还能听到隆隆声响。

3、关注计算机安全可控的投资机会。4、关注券商板块的左侧布局机会。若新一轮行情启动，券商股尤其是龙头券商股的弹性很大。5、把握三季报超预期公司的投资机会。十月份是三季报的披露期，业绩超预期的公司和行业投资确定性较大。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

废弃单车即便作为资源回收利用也乏人问津。记者在58同城上找到了一家位于北京的金属废品回收企业，老板表示，整车拆卸需要把塑料零部件分离出来，工序麻烦，回收价格也不理想，“利润薄，不划算”。多位专家表示，解决共享单车“坟场”问题，必须在政府、行业、企业之间建立“共享共治”责任体系，运用法律、经济、科技等手段综合施策。北京德恒（深圳）律师事务所合伙人郭雳律师认为，共享单车企业进入破产程序后，一方面应当在保证债权人利益的基础上，为待破产企业进行车辆清理、运输、作价拍卖等创造有利条件和留出适当资源；另一方面应当对“甩手”企业负责人采取信用记录或行业“黑名单”制度，督促企业履行社会责任。

陈帆还称，特区政府认为沙中线工程项目管理团队有不可推卸责任，对此感极度遗憾。政府高层8月5日已召开紧急会议讨论事件，要求港铁董事局严肃处理，彻查事件，立即解除相关工程项目管理人员职务。在香港运输及房屋局举行记者会后，港铁7日晚召开记者会。港铁主席马时亨表示，事件有个别人士未有就情况向董事局作全面汇报，令董事局蒙在鼓里，对事件深表遗憾，事件亦令政府对港铁失去信心及令公众失望，为此道歉。

制假工厂经查，犯罪嫌疑人吴某等人为牟取非法利益，在广东违法开设工厂，主要生产假冒知名品牌的包袋、服饰、鞋子、配件等商品，每件成本200元左右。该犯罪团伙通过购买真品包袋后进行拆解研制，再按同比例、同原料进行加工仿制，然后通过淘宝、微店等电商平台将仿冒品销往全国各地。经初步统计，该犯罪团伙累计生产、销售各类假冒奢侈品牌商品10万余件，涉案金额1亿余元。