绿帽大神yq_k
添加时间：
一张脸走遍机场——今后在大兴国际机场，乘坐东航航班的旅客无需再像以往那样出示身份证、二维码。通过与大兴机场安检等系统的对接，旅客只需人脸识别，就可完成从购票、值机、托运、到安检、登机等各个出行流程。客舱乘务员还可通过机舱口人脸识别系统进行旅客复验、旅客清点确认、座位引导等每个环节工作，提升服务精准度。通过便携式人脸识别装置设备，地服人员也可以快速自动识别旅客，智能推送旅客登机信息。
截至2019年6月30日，公司的Abraxane、Revlimid、和Vidaza在中国的销售收入总计5814万美元，同比增长85%。第二季度，公司研发费用攀升至2.29亿美元，去年同期为1.64亿美元。研发费用的增加主要是由于公司增加了对正在进行的和新启动的关键临床试验的后期投入，以及为候选药物的监管和商业做准备。
来自中欧国际工商学院及中英两国政商界代表250余人参加了此次活动。多位中英两国企业家、学者围绕“消费升级新秩序：中国市场与英国机遇”和“科技创新原动力：金融产品融入衣食住行”两个议题进行了讨论。责任编辑：覃肄灵原标题：白酒股全线飘绿，机构：国庆承接中秋旺季，依旧看好高端白酒
杨梦雪10月18日，据财联社报道，此前宣布良性退出B2C业务的前海航交所第1期仅于10月15日兑付退出本金的3.33%，10月18日计划将有本金的2.5%到账。据此前发布的活期产品良性退出方案，退出本金将分3期平均兑付，每期兑付退出本金33.3%及当期收益，退出期间收益按年化6%计算。
从央行的多次表态以及货币政策报告来看，降成本的途径并非市场众所期待的降息（美联储降息后未见央行跟随），而是今年利率市场化的重头戏——“两轨合一轨”，疏通货币政策传导，进一步降低实体经济实体尤其是小微、 民营企业融资成本。而“两轨合一轨”的关键就是培育市场化贷款定 价机制，也就是 LPR。
有一点想不通的是，苏联之前有那么好的基础，即使没有给俄罗斯留下多少造船的基础，但是至少有苏联强大的基因在啊。怎么就造不出来大型水面舰艇呢，和中国比起来要好的多了吧，我们才真正是从一穷二白走过来的。我们现在来对比俄罗斯领袖级驱逐舰和我国055型驱逐舰，两者在防空，反导以及反潜方面的能力都差不多，甚至俄罗斯领袖级要比我们好。但是，至少我们现在已经造出来了，而且不止一艘。过不了多久，055型驱逐舰就会进行升级改造，那个时候领袖级依然是那个领袖级，可是时间已经过了许多年。因此，等到俄罗斯万吨大驱下水的时候，或许就开始落后的时候。能不能加把劲，赶紧造！别推了。（作者署名：利刃/WT）
