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2017年海底捞营业收入106.37亿元，员工总数为50299，人效为21.15万元/人。斑马消费分析后发现，除了合伙人制调动员工积极性等主观因素，客观来看，呷哺呷哺管理人员配比过高的问题比较突出。2017年，呷哺呷哺共有21200名员工，其中餐厅员工18208人，餐厅管理1934人，另外食品加工厂129人。餐厅员工和管理人员的比率为9.41：1。

上证报中国证券网讯 8月27日，瑞银证券中国股票策略团队发表评论表示，MSCI对A股的纳入因子将于今日收盘后从10%提高至15%，这将为A 股市场带来约45亿美元的被动资金净流入。瑞银证券表示，如果中国进一步开放和发展市场（如允许在境内外交易所推出股指期货和其它衍生品），预期MSCI将开启进一步提升A股的权重的市场意见征询。

欧洲央行将通胀目标设定在略低于2%的水平，预计今年的平均通胀率为1.3%，并不预期2021年前某个时间通胀率能达到目标水平。这可能会给欧洲央行提供推进刺激计划的理由，正如欧洲央行行长德拉基（MarioDraghi）在过去一个月的讲话中所暗示的那样。

还配备了新概念登陆艇众所周知，自用版071综合登陆舰配备的快速登陆转运工具，是高速气垫登陆艇，在071E外贸型登陆舰上，中船集团则专门为其研发了一种新概念的、可配套搭载的可变船型双体登陆艇。该艇长32.3米、宽9.6米，展出的模型携带了2辆中型主战坦克，该船也能携带3辆装甲战车。可变船型双体登陆艇的“玄机”在于它可以是一艘平底船，车辆和人员上船方便；但这种船型航行慢，为了提升航速，这艘船纵向中部的船底就设计为可升降模式，航行时变身为一艘在速度上优势明显的双体船，这关键所在，就是两侧船体中间夹着的升降机构。这一概念，与法国为配套西北风级两栖攻击舰而设计的L-CAT快速两栖登陆艇十分相似。可以说是打破了现役登陆舰以气垫登陆艇为主要转运工具的成规，是071E型登陆舰的一大技术创新！

快速的推动和更大规模的车辆投入，T3出行对于出行领域显然有着更大的野心，然而与曹操出行和首汽约车相似，B2C重资产的模式也会有着发展缓慢的难点，例如，目前上线已经4年的曹操出行车辆仅有3.9万辆，而今年4月份，此前坚定站队B2C模式的首汽约车也开始对外开放。

荷兰银行称，截至目前，关于银行传导机制受到负面影响的证据并不是很有说服力，这一体系的好处适中，很难进行设计。决策者可能明示降息，而不仅仅是维持利率稳定，也有可能取消政策指引中的时间，为任何政策行动设置某些经济前提条件。据汇通网显示，周三欧洲时段，法国7月Markit制造业PMI初值仅为50，不及预期，的51.6，前值录得51.9。继6月份创下7个月新高之后，法国私营部门的增长在第三季度初有所放缓。