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而小米在经历了2016年的深度调整期之后，2017年开始反弹并迅速增长，2018年7月在香港成功上市。目前，小米品牌的亮点还在于其新零售布局和海外市场的表现。为了甩掉“互联网手机”的标签，小米自两年前开始大规模地布局线下，截至2018年3季度，已经高效开出了499家小米之家，以及设立了超过1100家授权店网点。此外，Counterpoint 发布的印度手机市场第三季度数据报告显示，小米以27%的市场份额高居印度市场首位。而2018年第三季度财报显示，小米海外市场营收同比暴增112.7％，占总收入的43.9％。

海通证券姜超团队则更加乐观，认为高层会议提出“注重以供给侧结构性改革的办法稳需求”，这意味着本轮需求的提升绝非以往举债刺激投资的模式，而是通过改革供给释放出经济增长的潜力。本轮经济回升的主要动力将是消费和创新，减税降费和国企改革则是主要手段。“这一次我们绝非重复大水漫灌的老路，而是坚定不移走收缩货币、改革创新的新路，未来股市有望迎来估值和盈利双升的长牛，而对房地产的投资需谨慎。”

官员成黑恶势力保护伞的情节，在扫黑除恶“剧集”中时有爆出。但身为干部，既充当黑社会保护伞，自己还成为“黑老大”，这样的剧情并不多见。更何况，涉事干部还深耕于检察系统，逐级升迁至市检察院副检察长。不得不说，这样的“戏码”够惊悚。目前尚不清楚刘立究竟是何时开始充当“保护伞”和成为“黑老大”的，但通报里的“长期”字样，表明这恐怕不是三天两天的事。不知道他是长期以“两面人”形象立于人前，还是凭黑恶手段获得晋升，但这无疑值得警醒。身为检察官，肩负着对部分犯罪案件进行侦查，代表国家进行检诉等重要职责，理应守住司法公正的关隘，跟“黑恶势力”势不两立。

受台风带来的暴雨影响，东京都多摩川及长野县千曲川等各地出现河流泛滥，千曲川还出现70米决堤。包括群马县在内的多地出现山体滑坡，造成至少四人死亡。在东日本铁路公司（JR东日本）的车辆中心，北陆新干线10节编组列车浸泡在水中。下水道处理设施也发生浸水，尚不清楚何时才能恢复。

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可拨打服务热线400-650-0118或向授权经销商进行咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

相比于蔚来，在造车新势力中“第二梯队”的爱驰汽车、拜腾汽车以及奇点汽车的资金消耗速度也非常惊人。其中，品牌仅仅成立四年，通过四轮融资的奇点汽车已经被曝烧光了70亿，但不论是产品和交付方面仍然显著落后于与它融资状况相仿且几乎同时期诞生的蔚来、小鹏、威马等企业。