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责任编辑：李思阳在2月7日举行的国务院应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控机制新闻发布会上，对于存量资管业务整改过渡期是否会延长问题，中国人民银行副行长潘功胜表示，是可能的，人民银行和银保监会正在做技术上的评估。银保监会副主席周亮表示，现在正在从实际出发，做内部评估，会尽快公布。
在回答此事对中美经贸磋商是否有影响的问题时，耿爽指出，中方已经发布了两份白皮书，我们的立场已经阐述得非常明确、全面。“在这里想再奉劝美方一句：要早日认清形势，重回正轨，与中方相向而行。”耿爽强调。责任编辑：赵明来源：中国新闻周刊无论发生在哪儿
嫦娥四号要顺利完成月球背面软着陆和巡视勘察，还面临着一个最大的障碍，那就是通讯难题。由于地球与月球背面之间无法直接通信，必须采用中继星中继的方式。为此，我国发射了世界首颗地月中继通信卫星“鹊桥号”，承担起嫦娥四号在月球背面和地球通信的任务。
大家都知道，过去四年是网约车移动出行剧烈竞争的时代。但是4年过去了，传统的出租车大家都认为好像不是那么好，好像又落后，但是它的生命力依然强大！至今还能够一天有6千万运载次数。不仅体量大，还有其他的特点，合法合规。而且现在在早期移动出行的时候，实际上是出租车是我们的急先锋。现在看出租车的网约水平，你可以认为是零。6千万体量，在出租车网约化不到3%，基本上是空白。
艾则孜·尼牙孜夫妇有三个孩子，都是学医的。大儿子玉苏普·艾则孜从新疆医科大学硕士毕业后，从2015年开始一直在库车县人民医院工作。艾则孜·尼牙孜告诉环球时报-环球网记者，大女儿马依热木去了加拿大留学，小女儿布阿介尔在法国上学，都已经2年没有联系了，“很想念他们，不知道她们现在过得怎么样，希望她们能早点回来团聚”。玉苏普对环球时报-环球网记者说，父母亲经常会想起两个妹妹，尤其是母亲，一提起她们就会流泪。
最后，很高兴，我们也邀请蔚来资本、蔚来汽车董事长和CEO李斌出任我们公司的董事长，他也答应了。有李斌的加盟，我相信在嘀嗒出行的长期战略制定方面，在整个大出行的生态的建立、协同和整合方面都会给我们公司带来长足的进步和优势。所有做的这些，和今后我们要做推出更多的产品和服务，我们都希望能够践行和实现我们嘀嗒出行的使命：让出行变的愉悦和有趣，谢谢大家！
