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不过，在成书新看来，下半年难有整体性机会。“应继续淡化指数，不看好中小创，继续寻找结构性机会。‘五穷六绝七翻身’的行情正在到来，但并不是反转，预计反弹持续到7月初。下半年的题材会更丰富，抓白马，抓题材都会有机会，关注新能源汽车以及上游板块，继续中长线看好医药、食品饮料等消费板块。”

责任编辑：张译文华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 公培佳 杨仕省 博鳌摄影报道“如果穿越时光到2002年，那是第一届博鳌亚洲论坛举办的时间。从大的时间背景上来说，也是中国向世界更深度融入的一个开始。”3月27日下午，博鳌亚洲论坛的一场电视论坛上，央视主持人陈伟鸿在现场提了一个问题：如果你处在当时那个时代，你更希望自己是什么性质企业的负责人？

被太安堂收购以来，康爱多在2017年和2018年分别新增直营门店1家和2家。截至2018年末，康爱多直营店共计10家，相关物业均为租赁，直营药店主要集中在广州三甲医院周边。太安堂称，康爱多通过E+药房合作的线下药店约3万家。到2018年底，康爱多总注册会员4743万，总购买用户4000万。2018年康爱多实现的21.47亿元销售收入中，自建平台销售收入6亿元，第三方平台实现销售收入11.36亿元。

责任编辑：孟然文丨《中国企业家》记者王玄璇编辑丨马吉英头图来源丨被访者供图作为破产和倒闭传闻的主角，李健和他创办的人人车在岁末年初频频登上媒体头条。但他真正站出来面对媒体，全面回应质疑，2月22日是第一次。2月22日，人人车创始人兼CEO李健在公司旁边的咖啡厅，接受《中国企业家》记者独家专访。

除地铁申建门槛提高外，《意见》还要求，引导轻轨有序发展，申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。

但部分业内人士表示，车企接下来会有不同程度的涨价。但也不能涨太多，否则会被市场无情抛弃。《证券日报》曾选取了5月份销量前5名的纯电动汽车，分别致电15家4S店，各家4S店销售顾问都表示补贴退坡后，店内纯电动汽车会涨价。6月26日前购买新能源汽车，上汽荣威4S店要求在此之前上牌才能享受旧的补贴政策，而江淮新能源4S店要求在此之前开票就可享受旧的补贴政策。