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责任编辑：张国帅以下为全文中国银保监会有关部门负责人就《商业银行理财子公司管理办法》答记者问根据《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》（以下简称“资管新规”）、《商业银行理财业务监督管理办法》（以下简称“理财新规”）相关要求，银保监会发布实施《商业银行理财子公司管理办法》（以下简称《理财子公司管理办法》）。银保监会有关部门负责人就相关问题回答了记者提问。

责任编辑：覃肄灵加拿大统计局周五发布的数据显示，第三季度GDP折年率增长1.3%，符合经济学家的估计。该数字低于上一季度修订后的3.5%——普遍认为这一增速是不可持续的。9月份的GDP增速为0.1%，也符合预期。尽管上个季度的放缓标志着加拿大经济恢复了低迷的增长，但报告的细节应该使人们对国内的潜在实力感到乐观，即使贸易部门疲弱，就业市场相对强劲且房地产市场反弹。

4月20日，苏州华美都斯柯达4S店给黄文明的一张车款收据显示，车款共138500元整。在一张购车费用结算清单中，写明了该车的车型代码和车架号D2089008。黄文明的机动车登记信息显示，他购买的该辆车，车辆出厂日期是2013年7月23日。他的机动车行驶证显示，该辆车注册日期是2015年4月23日，发证日期也是2015年4月23日。这意味着，黄文明从4S店直接购买的这辆车，此前未经转手，确实是辆新车。

IBIS Capital投资人冯志良认为中国的创业圈应投入更多精力在创新上，投资方也应提高门槛，用更成熟的态度看待风险投资。“在美国，大家愿意把自己的产品做得更好。”他说，但在中国，会出现几十，甚至上百、上千家公司做同质化的东西，靠资本催熟，这是比较疯狂的行为。同时，在同样创业氛围浓厚的美国，较少出现大量创投基金投资多个雷同项目的情况。“美国投资人会看一个领域有没有进入门槛，会看很多问题，投资态度更长远。”他对《财经》记者说，“如果一个项目只是因为幸运拿到一千万，而别人没拿到，钱成为最大的优势，那创业就变成了钱的游戏。”

然而好景不长。单车的过量投放导致城市空间超负荷，供给极大超过需求，又因为对单车资源的管理不善，单车被盗及被野蛮拖走，在重资产投资的拖累下，大部分公司要么消亡，要么艰难维持。随着共享单车公司的大批死亡，2018年成为了王庆坨的衰败之年。“在王庆坨做共享单车的厂子里，没有一家赚了钱的。”一位曾为多家共享单车供应零件和整车的王庆坨老板对《财经》记者说，“共享单车公司倒闭了，订的车不拉走，还压了很多零件，这些零件我们只能当废品卖，所以也亏光了。”

虽然按照国务院的规定，2月3日起就应该正常上班。但因为疫情凶猛，各地担心复工带来复发，所以尽管中央再三呼吁，落实情况一度却不尽如人意。像四川泸州江阳区复工要盖七八个红章的情况，恐怕并非个案。对此，个人急、企业急，政府其实也急。正当大家纠结于防疫、复工两难如何兼顾之时，健康码的上线，让事情柳暗花明又一村。2月11日，杭州推出全国首个健康码，并在支付宝率先上线。相比看似严格、实则低效的人力化审核，健康码用三种颜色二维码，对应三种通行待遇，简单、方便、实时、准确。所以一经诞生，便如涟漪般从杭州扩散至浙江全省，继而风行全国，第一周就落地超过100城，成为各地政府数字化防疫的标配。