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业内人士：国泰态度傲慢，业界应引以为鉴《大公报》称，国泰航空10日面对庞大舆论压力，终于不得不屈服。国泰发言人在回复《大公报》查询时表示，根据决定机师飞行职务的标准程序，被控暴动罪的机师廖颂贤自2019年7月30日起已没有被安排飞行职务。此外，他自2019年7月15日起也未执行任何飞行任务。国泰航空明确表示，对于他将可能受到任何的诉讼事宜，均不发表任何意见。

目前，京津冀大气污染传输通道城市（简称”2+26”城市）中已有 16个城市安装了先河环保的网格化监测系统。先河环保2017年年报显示，公司在环境监测系统的营收为7.42亿元，占总营收比例的71%，运营及咨询服务营收为1.86亿元，占总营收比例为18%。公司预计2018年上半年归母净利润同比增长50% ~70%。

险企采取的招数之二是放宽核保条件。一般而言，对于某些投保群体，险企将通过额外增加保费或者保险责任除外等方式来防控风险。不过，今年部分险企对此有所放松。例如，长城人寿表示，对超重、轻度高血压、非萎缩性胃炎等16种常见情况，不再额外加费；华夏人寿对轻微血压高、乙肝小三阳（无肝功能异常）等9种常见健康异常情况也不再额外加费。这些措施对于推动保障型产品的销售，无疑具有明显的提升作用。

其次要进一步丰富风险管理工具，扩大市场规模。近两年，我国期货市场品种上市速度明显加快。但与实体经济巨大的保值需求相比，我们还有较大差距。相比商品期货市场，我国的金融期货还刚刚起步。去年全球期货期权成交量303亿手，其中金融类243亿手，占比高达80%，而我国金融期货成交量仅为0.27亿手，占比不到1%，金融期货品种也只有6个，发展空间还很大。中金所周五刚宣布了股指期货恢复常态化交易监管的措施，这是很好的举措。场外衍生品市场与场内市场相比，也尚处于起步阶段。下一步，要围绕实体经济需求，继续增加场内场外产品和工具供给。

海关总署：中国12月大豆进口量同比激增66.8%中国海关总署周二公布的数据显示，中国2019年12月大豆进口量较上年同期增加66.8%，至2018年5月以来最高位水平。根据海关总署数据，中国2019年12月大豆进口量为954.3万吨，远高于上年同期进口的572万吨。

■促新能源车增量除了国家电网从中得到的优惠之外，“充电服务包”的推出，也将对新能源车企的销售起到促进作用，目前，这一“充电服务包”已经引起了不少消费者的关注。颜景辉对北京商报记者表示，车主在购买使用和国家电网联合的车企的车型，在后续用电上也会更加实惠。