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如今的德州仪器已经逐渐被大多数人遗忘，可要知道在德州仪器红火的时候世界上还没有英特尔和高通的名字。在过去的89年中，德州仪器经历了太多不为人知的事情，这个名字不应被历史所遗忘，接下来五矩研究社带你揭开这个被时光尘封的名字。1从石油勘探员到半导体老大

与现在遍地硅谷出身的半导体公司不同，德州仪器的总部位于美国德克萨斯州达拉斯，原因在于第一次世界大战推动了全球对石油的需求，依托德克萨斯州得天独厚的石油资源，1930年，J·克莱伦斯·卡彻和尤金·麦克德莫特一起创建了一个叫做“地球物理业务公司”（GSI）的公司，这就是德州仪器的前身。

这一点从统计指标中可以看出端倪。2018年1-9月，全国居民服务性消费支出继续快速增长，人均家政服务支出、交通费支出、旅馆住宿支出分别增长38.7%、24.1%、38.6%，人均书报杂志、景点门票、体育健身活动支出分别增长8.4%、9.0%、36.5%。

尽管本次利率决议的结果如市场预期一般，美联储在时隔十年后迈出了降息第一步，但随后美联储主席鲍威尔的发言给市场浇了一盆冷水，打压了年内进一步降息的预期。他表示，降息旨在确保应对下行风险，并支持通胀向着目标回升，但降息不意味着宽松周期的开始。未来可能会再降息，也可能会再次加息，必要时将大胆运用所有的工具。

民航局局长冯正霖指出，在空域资源紧张、运行环境复杂、极端天气频发的情况下，通过压实责任、改进标准、优化机制等手段，不断挖掘现有资源的保障能力。他表示，要科学编制航季航班计划，严控繁忙机场预先飞行计划，适度调控东部繁忙地区航班量，适当放宽东北、西北、新疆等地区增量。规范空中流量管理，缩小管制间隔。推动机场协同决策系统（A-CDM）建设和机坪运行管理移交，10个三千万级机场完成A-CDM系统建设，14个机场完成机坪管制移交，24个机场建立运管委机制，民航运行数据中心正式揭牌。优化空管协同决策系统，深化管制气象融合，行业运行数据共享平台初显成效。强化航空公司、机场、空管之间协同，完善航班延误处置联动机制。

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