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错综复杂的“马甲”虽然任元林掌舵着我国首家在海外上市的造船企业，但在A股素来以“低调”著称，类似此次举牌瑞丰高材的案例也极少，多是以马甲形式出现。其中，凯文教育（曾用名中泰桥梁）便是任元林通过诸多马甲深度参与其中的公司。凯文教育中报显示，扬子江船业直接控制的江苏恒元房地产发展有限公司（恒元地产）持股1.48%，为第九大股东；与扬子江船业关系密切的江苏环宇投资发展有限公司（环宇投资）持股1.82%为第五大股东。两者持股比例相较早期都有大幅减持。

接下来，天海防务的操作就有些让人不明所以了。在转让绿色动力16%股权的3个多月后，天海防务又宣布对绿色动力增资1亿元。彼时，绿色动力依然处于亏损状态，2017年前9个月，公司净利润为亏损1635万元。天海防务称，此次增资可以满足绿色动力快速发展的资金需求，有利于绿色动力进一步的业务拓展。但2018年，天海防务将“绿色动力”计入可供出售权益工具项目，并且公司将该项目的公允价值确认为1509.32万元，较投资成本下跌52.96%，计提减值金额1340.68万元。

对于白电，目前的策略是，针对消费者日常生活的刚需，电冰箱、洗衣机会在所有市场导入，但对于有特殊需求会根据地区和季节的不同选择不同的产品。孙月卫以东北、华北地区的雾霾为例，会在这一区域引入拥有成熟技术的空气净化器产品。此外，夏普还针对美容家电和宠物家电进行研发，并根据智能家居的需求，规划产品研发的顺序。

黄奇帆表示，上个世纪90年代，中国制造业的特征是“大进大出、两头在外”，称之为加工贸易。这种加工贸易劳动力密集，附加值很低。现在，中国的制造业已经变成“一头在内，一头在外”，不管是重庆、苏州，沿海还是内陆，早已不是原来的加工贸易。比如苏州，一年有3000多亿美元的进出口，其中出口货物中，原材料、零部件、中间品，70%多是苏州本地或者长三角或者沿海地区造出来的，然后运到苏州造好卖出去。这不是加工贸易，是一个产业链集群的制造业，这个集群形成的制造能力是中国的核心竞争力。

“保本理财产品叫停对于依靠保本拉动负债增长的小银行造成了不小的压力，而监管倡导的产品净值化转型对有投研能力的银行来说是一种优势。”南京银行资管部总经理戴娟接受记者专访时表示，下一步需要银行继续强化投研能力，加大对信用债的配置，权益类投资则可以继续通过FOF等方式来进行。此外，对于有能力设立资管子公司的银行而言，资管子公司将给银行资管的发展带来更多的机会，同时也符合去通道的监管导向。

一个敢颁，一个敢领，如此毫不避嫌，加上评选不透明、标准不公开，难免会加剧“有偿颁奖”的质疑。从目前看，舆论的质疑绝不是没来由的。媒体报道就提到，把鸿茅评为社会责任明星的《中国中药企业社会责任报告》，支付8万元就可担任特邀编委委员，获得优先推荐参加中国中药社会企业责任评选。