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机头座舱后方涂刷有蓝色01字样，整架飞机被固定千斤顶支起悬空，抬高机腹，方便技术工人安装机腹的设备线缆。但是从技术上可看出，苏-57仍然沿用了传统的总装流程工艺，不是最新的脉动式生产线。量产版01号机已经快要完工，厂房其他地方还有另外几架苏-57正在总装。这架飞机刚刚完成部装，正把前后机身、机翼、发动机舱等较大的结构部件拼到一起，然后再开始安装复杂繁多的机载设备。

另据拉美社12月13日报道，12月13日是中国第五个南京大屠杀死难者国家公祭日，中国政府在2014年设立这一纪念日旨在悼念在1937年侵华日军南京大屠杀中的死难者和所有在日本侵华战争期间惨遭侵略者杀戮的同胞。南京大屠杀也被视为中国历史上最骇人的事件。

在美国的鼓舞下，以色列终于迎来了打击世仇伊朗的最佳时机。5月初，当美国总统特朗普正要找茬退出伊朗核协议时，内塔尼亚胡立即为之送上了“神助攻”，居然煞有介事地找来了多达几万页关于伊朗违反核协议的所谓“证据”；另在5月8日，也就是特朗普宣布美国退出伊朗核协议的当天，以色列便向伊朗在叙利亚的20余处军事据点发起了空袭。据此种种事例来看，以色列对伊朗的仇恨可见一斑。当然，素来就强硬的伊朗政府也毫不示弱，立即对以色列施以几乎同等的军事回应。

庞蒂克给John DeLorean带来了知名度，他后来再次晋升，成为通用副总裁。在当时，主管通用汽车的一个部门，就像是替一个大型帝国管理一个国家一样——名利兼收，但自主权不大。他甚至被一些人认为有望成为通用总裁。1973年，“想得到更多”的John DeLorean辞职了。“我可以靠（每年）6万美元或是7万美元活着，我可以躺在某个沙滩上度过余生，但那不是我。”John DeLorean在1974年对底特律自由报称。

马斯克会重蹈覆辙吗？德罗宁是非常短命的一间公司。但是从特斯拉研发的第一辆车Tesla Roadster面世以来，这位电动车先驱已经走过了10个年头。同样地，特斯拉的规模也不是德罗宁能相提并论的。迄今为止，马斯克达成的生产成就已经比John Delorean要多得多。在德罗宁公司破产之前，这间公司的汽车总产量只有约9000辆，而今天的特斯拉，一个月就要卖掉相同数量的汽车。

公司被纳入“失信被执行人名单”，实控人江佩珍则被上海市第一中级人民法院下发限制消费令。产品单一江佩珍虽成为“老赖”，但控制下的上市公司金嗓子中报业绩大增，半年报显示，公司营业收入3.55亿元，同比增长22.5%；归母净利润为0.45亿元，同比增长58.2%，公司总收入的增长，主要得益于喉片产品销量的增长。