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目前，威马正配合消防人员调查事故原因，后续将及时公布。《国际金融报》记者注意到，在目前交付过万辆的情况下，这是威马EX5量产车首次出现自燃自燃。去年8月，威马成都研究院内曾有一辆EX5测试车发生自燃，整车烧到只剩空壳。威马对此表示，该车是经过大量试验之后报废的试装车。因为工作人员违规通电启动，引发了电池短路，起火燃烧。

责任编辑：常福强【华泰策略|周观点】以改革促降息，科技股积极可为——信号与噪声系列第一百三十七期来源：华泰策略研究导读内外部环境仍相对温和，积极信号进一步增多，结构性机会积极可为：外部环境看，美国期限利差倒挂预示美国经济下行压力和美国波动压力，对A股影响有限。内部环境看，LPR机制形成，以利率市场化改革方式促降息，有望引导实体经济融资成本下行，叠加减税降费等政策效果的逐步显现，企业成本费用端压力有望进一步降低，市场风险偏好有望改善；8月以来，国内长端利率明显下行，创2017年以来新低。配置上，继续推荐科技股+汽车，优选华为产业链+半导体产业链。

六、关于估值2018年中国银行归属普通股股东的每股净资产5.14元，每股净利润0.59元，2019年一季度每股净资产为5.31元，每股净利润为0.17元。2019年分红0.184元。点评：截至2019年5月10日，中国银行A股收盘股价为3.75元，股息率为4.9%； H股收盘股价为3.51港币，折合人民币3.05元，股息率为6.0%。目前中国银行A股市净率为0.71倍，H股市净率为0.57 倍。中国银行尤其是港股的投资价值还是不错的。

从2019年12月12日收盘价7.20元至2020年1月16日收盘价33.24元，一个月的时间涨幅高达362%，股价也创出新高，市盈率达175倍。1月15日，星期六发布股票交易异常波动公告称，公司经过自查不存在违反信息公平披露的情形。公司2019年三季报预计全年归属于上市公司股东的净利润变动区间为1.5亿元至2亿元。公司股票交易价格波动幅度较大，请投资者注意二级市场交易风险。

令人不快的事实是，意大利和希腊都通过欺骗的手段进入欧元区，利用掉期市场掩盖了他们真正的债务和赤字比率。而他们的欧盟成员国身份威胁到了欧元区的团结。这种威胁是如此频繁，以至于变得可以预测。意大利和希腊债务依然高企直到不久前，希腊还面临被踢出欧元区的风险。现在，希腊还被困在欧元联盟的经济桎梏中，因为民粹主义激进左翼联盟政府认为，留在欧元区的选择更加糟糕。

11.4亿的巨亏如何发生的？公司回复显示，2018年度处置以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产投资形成的投资损失主要包括，公司自有账户投资亏损3，063.22万元；三个信托计划，金鸡报晓3号亏损60，786.25万元、持盈78号亏损27，429.56万元以及持盈79号亏损22，732.33万元。涉及的持仓股票万丰奥威、兴源环境等股票均在2018年遭遇雪崩。