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作为造车新势力的代表企业之一,市场对蔚来的争议从未停止过,尤其在今年的安全和销量下滑危机中,蔚来引发的争议更为明显。那么,争议不断的蔚来还有好的未来吗?ES8近期频繁燃烧引人关注6月14日,一辆蔚来ES8在武汉市汉西建材市场停车场发生燃烧,这是继5月16日和4月22日ES8分别在上海、西安发生起火燃烧之后的第3起事故。对于最新一次燃烧事故,蔚来表示着火原因未明,已经启动调查。

会议特别提出了12个方面重点任务。一是充分发挥科创板的试验田作用。稳步实施注册制,完善市场基础制度。二是大力推动上市公司提高质量。严把IPO审核质量关,充分发挥资本市场并购重组主渠道作用,畅通多元化退市渠道,促进上市公司优胜劣汰。优化重组上市、再融资等制度,支持分拆上市试点。

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交付量首次季度下滑蔚来2019年一季报数据显示,公司实现营收16.3亿元,环比下降52.5%;净亏损26.5亿元,同比增加71.4%。关键经营数据方面,ES8一季度交付数量为3989辆,相较2018年第四季度交付量7980辆,环比出现减半,这是ES8交付以来,首个交付量下降的季度(见附图)。蔚来预计,2019年二季度,公司营收将达到11.34亿元至12.94亿元,环比下滑20.7%至30.5%。第二季度汽车交付量将达到2800辆至3200辆,比2019年第一季度减少19.8%至29.8%。

今年4月13日,美好置业公告,股东袁启强因为个人资金需要,拟在未来6个月内,减持公司不超过1.02亿股(占总股本的4%)。最新公告显示,袁启强已在5月9日至8月20日累计减持9867.95万股(因公司回购股份,减持总数发生变更),占公司总股本的4%,减持计划已完成。

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