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既然日经225指数如此之“诱人”，那么首批中日互通ETF产品应该如何选择呢？个人比较倾向华夏野村日经225ETF（认购代码：513523）！野村资管是日本最大的ETF管理者，旗下ETF规模占日本ETF市场的45%，具备三个优势。1、先发优势。野村日经225ETF是日本市场上发行时间最早的ETF；2、规模优势，东京证券交易所上市的跟踪日经225指数的ETF一共有8只，资产规模合计7956亿元人民币，而野村旗下日经225ETF规模达3398亿元人民币，占比43%，是第二名的两倍以上。3、流动性优势，挑选ETF产品非常重要一点就是流动性，野村日经225ETF占据了60%以上的成交额，2018年日均交易额约为5.18亿元人民币，是第二名的近四倍，平均买卖价差最小，流动性远远好于其他同类产品。

对于需要大量油料消耗的航空、航运企业来说，油价下跌肯定能缓解成本及现金流压力，究竟有多大好处？以航空企业为例，中信证券研报认为，假设航空煤油全年降幅12%左右，2020年三大航航油价格下调带来的成本减少或达15亿元至20亿元。据测算，航油成本每下降10%，对应每季度毛利贡献5亿元至6亿元。

东方电缆（603606）4月11日晚间公告，公司近日中标及预中标国家电网相关项目，金额共计约1.05亿元。劲拓股份：中标8120万元京东方第6代AMOLED（柔性）生产线项目劲拓股份（300400）4月11日晚间公告，公司成为绵阳京东方第6代AMOLED（柔性）生产线项目的中标方，中标金额8120万元，占公司2017年营业收入的17%。

一汽轿车：拟置入一汽解放 主业变更为商用车研发销售一汽轿车（000800）4月11日晚间公告，一汽轿车以拥有的除财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债作为置出资产，与一汽股份持有的实施部分资产调整后一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。同时，公司拟募集配套资金。交易后，上市公司的主营业务将变更为商用车的开发、制造和销售。

报告期内，公司航空油料成本增加39.53亿元，同比增长为29%。中国国航表示，2018年上半年，中国航空运输市场整体呈现供需稳定局面，国内出行需求旺盛，国际/地区出行需求良好，但运力供给增速较快。集团把握市场节奏，通过优化生产组织、稳定收益水平，精细化成本管控，运输主业规模优势进一步扩大。虽然受到油价回升、汇率贬值等不利因素的影响，本报告期仍实现较好的业绩。

2018年12月特朗普宣布美国从叙利亚撤军以来，土美两国高层就叙利亚局势频繁沟通。双方在撤军方案和建立叙北部“安全区”等议题上取得一定共识，但关于 “人民保护部队”等库尔德武装的分歧仍存。土耳其认为，“人民保护部队”是被土政府列为恐怖组织的库尔德工人党在叙利亚的分支，美国则把“人民保护部队”视为打击“伊斯兰国”的有效地面力量。