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（编者注：刚获颁“改革先锋”奖章的厉以宁先生因身体不适不能出席论坛，此为他为论坛现场发来的视频演讲稿。）新媒体编辑：刘屹钫免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

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2、仪表特殊作业人员仅有1人取证，无法满足安全生产工作实际需要；3、生产装置操作规程不完善，缺少苯罐区操作规程和工艺技术指标；无巡回检查制度，对巡检没有具体要求；4、硝化装置设置联锁后未及时修订、变更操作规程；5、部分二硝化釜的DCS和SIS压力变送器共用一个压力取压点；

工作人员准备就绪，等待发车。事实上，从1999年编制轨道交通线网规划，到今天的轨道交通1号线通车，济南为“地铁梦”已经努力了二十年。据《济南日报》2019年1月1日报道，济南建地铁早在20世纪80年代末就有人提起过，最初是“轻轨”概念。进入20世纪90年代，济南建地铁的呼声一直未断。1999年，济南市启动轨道交通论证，委托北京城建设计发展集团股份有限公司（当时名为“北京城建设计研究院”）编制《济南市快速轨道交通线网规划》，根据客流调查、城市发展、城市交通等，形成5个备选方案。