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黛安·格林在今天的博客中赞扬了李飞飞在谷歌云期间的成绩：“李飞飞在担任谷歌云负责人与首席科学家的两年间，建立了一个高效的团队，帮助 Google 加速将人工智能和机器学习引入自己的云服务中。”其言语间也透露出，李飞飞离开谷歌云回归斯坦福的安排早已有之。

韩国央行只是近期各国央行“降息潮”中的一员。在韩国之前，10月2日，澳联储已经率先宣布下调政策利率至0.75%，创了历史新低。这是澳洲政策利率首次跌破1%的大关。同期，日本和新西兰等多国央行也都在酝酿进一步降息。纷纷创出历史新低的政策利率背后，是各国经济的持续下滑。国际货币基金组织（IMF）在10月15日最新发布的《世界经济展望》报告中表达了对于全球经济放缓的担忧。IMF下调了2019年全球经济增速预测至3%，成为2008年金融危机以来的最低增速预测。

记者获取的一份猪兼强深圳地区报班宣传页显示，“新规无忧班”和“新规无忧模考班”出流水号时间为35天，其余三种均为7天就可以拿流水号。而目前来看，这与多位学员反映的情况并不相符。猪兼强还能“坚强”起来吗？香颂资本执行董事沈萌告诉记者，退款难是因为无钱可退。这类平台收的钱大部分被应用于规模扩张，类似互联网模式都属于钱滚钱、烧钱冲规模，“所以一旦因为业务模式或政策风险甚至经济走势发生变化，资金链断裂就会轰然倒塌。”沈萌认为，“退款潮”出现的原因，一方面是资金短缺，另一方面是没有融入新的资金，容易造成企业经营“休克”，发生资金链断裂的危机。

另一方面，2018年以来，猪兼强并未公布自己新的融资情况，其引以为傲的大额融资事件，停留在了2017年。艾媒CEO张毅认为，猪兼强商业盈利模式比较简单，通过签约练车，赚取中间差价，而最近出问题，从根本上可能和获客成本较高有关。“广告投入的成本非常大，而且要完成一个订单需要学员最后拿到驾照，这个周期很长，中间需要非常大的流动资金。”张毅认为，如果企业还没有大规模盈利，对资本非常依赖，资本后续又没有跟上话，出问题在所难免。

维护海外权益、广交全球朋友——2009年中国海军抵达亚丁湾护航2012年中国公布钓鱼岛标准名称设立三沙市中国首艘航母“辽宁舰”入列同一年曾制造“湄公河惨案”的主犯糯康被捉拿归案并最终获死刑13名中国船员在天之灵可安息！“犯我中华者，虽远必诛”成为热血金句

邹建军：波音在窄体客机市场受到严重冲击中国民航管理干部学院教授 邹建军：根据波音在2019年1月31日公布的数据，目前737MAX的订单有5012架，交付了大概是350多架，到3月份可能是380多架，这样事实上还剩下4000多架的飞机没有交付。这意味着什么？因为在客机的市场基本上是波音和空客两分天下，这个MAX恰好是在原来老机型上面升级，这就意味着未来相当于会造成很多的航空公司会触发一个问题，我要么给你取消订单，或者延期交付。这显然会给波音在窄体客机市场的竞争上，造成很不利的局面。