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（四）钢坯1、上周价格变化2、上周基本面情况◆ 本周观点：向下存调整空间上周下游轧钢企业对坯需求由增转降，下游采坯保持直发为主、现货按需，远期订单交叉模式。本地资源供应继续小幅增量，但外地资源对唐山地区投放显增量，加之下游成交高价乏力，一定程度上增加本地价格压力。全国方面，南方进口坯料陆续到港、山西地区对坯需求减量、东北资源陆续入唐都在一定程度上增加全国价格下行风险。唐山地区自10月31日起因环保限产下游将陆续再次进入停产期，对坯需求存在下降可能，具体看执行情况。由此预计，短期内钢坯价格或承压，向下存调整空间。

随着舆论的发酵，一种关于消费降级的论调令人惊悚。有人说，中产的温州女孩因为消费降级，选择了顺风车，这才遇上同样是消费降级的滴滴司机钟某。这是一个不折不扣的失败者，“留守儿童，辍学，创业失败者，互联网金融难民，他一人身上把太多雷全占了。”顺着这个思路，不难发现，女孩与司机，基本上可以涵盖这个社会的一大半人：一边是焦灼的中产，他们有着很大的不确定性，高房价、子女教育以及医疗、养老等消费，会让他们对未来的预期有很多不确定性，从而影响到现实的消费支出，而从专车到顺风车，似乎也有了自洽的逻辑；一边则是数目巨大的滴滴司机，留守儿童以及众多游荡在城市的底层劳动者，俨然共同构成了一个边界模糊但坚硬存在的群体。

综合上述因素，李干杰表示：“我们现在关键是要优化四大结构，关键是要做好重污染天气条件下的预警应急工作，关键要实施联防联控。”免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

另一方面，同样的事情，换一个角度处理就会得到完全不同的结果。俞毅坤说，2019年6月，贝因美（安达）奶业有限公司与河北康宏牧业有限公司开展战略合作，合资成立一个新的牧业公司，共同经营安达奶业旗下的牧场。“这个牧场本来是亏损的，但是如果做好与贝因美的合作开发，就有望扭亏为盈，并增长经营业绩。”谢宏告诉《中外管理》：与长城国融合作后，谢宏在内部提出三大运作：资本运作、产业运作、市场运作，三位一体、有机结合。

美国波音公司新任首席执行官戴夫·卡尔洪22日说，737 MAX系列客机生产线将在今年春天恢复运作，因为预期美国联邦航空局夏天发放“复飞”许可，他确信乘客届时将恢复对MAX客机安全性的信心。波音客户却不那么乐观。【急“复产” 盼“复飞”】卡尔洪与波音员工在华盛顿州西雅图开会后，借电话会议向媒体记者发表声明。

一面频繁定增巨额投资收购，另一面却面临业绩下降的情况，如此相背离的“逻辑关系”背后是何原因？《证券日报》记者进一步整理公开数据发现，尽管盛屯矿业频繁定增收购矿山，但从2014年至今，公司矿山采选业务销售额却基本原地踏步，多个矿山项目多年未投产，当年高溢价收购的盈利预测都成为了一纸空谈。