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新京报快讯 据北京地铁公司官方微博消息，周末1号线、2号线及7号线运营安排有所调整，具体如下：一、2月7日（周五）1号线、2号线、7号线取消末班车延时措施二、2月8日（周六）1号线、2号线取消末班车延时措施来源：北京地铁公司官方微博责任编辑：祝加贝

在论坛现场，有大约70家捷克企业到现场与中国企业对接。中捷两国代表在现场签署多项合作备忘录，包括CSGAerospace公司与中国航天时代电子公司关于未来民用航空领域合作的框架协议、ZallJihlavanAirplanes飞机和卓尔航空（武汉）购买SkyLead-600飞机购买合同、PPF集团与华为技术有关5G电信战略合作的备忘录、中信集团与PPF集团战略合作备忘录等。

国内的造车新势力，除了比亚迪，还有一波不容小视的互联网造车派，这批人以蔚来、小鹏、威马等为代表，集中在2014-2015年创立，并在三四年的时间内开始逐步尝试交付。这里面不少人是“特粉”，想要雄心勃勃再造一个特斯拉。“车和家”创始人李想是特斯拉交付的首批中国用户之一。2014年马斯克第一次来华主持Model S的交付仪式时，李想就是第一批从马斯克手中拿过钥匙的车主，兴奋的他第二天就迫不及待地在微博上晒起了驾车初体验。

让小鼠受苦是有目的的，正在对它们应用一种受人类情况启发的范式，这么做是为了更好地了解儿童健康。不出所料，压力大的母鼠的幼崽成年后表现出了行为变化。但令人惊讶的是，这种行为变化在后代的后代身上依然存在。起初，这可能是幼鼠自身行为的结果：受过创伤的幼鼠长大后可能是糟糕的父母，复制了它们在童年经历的忽视，因此，它们可能只是在传递一种行为遗产，这种持久的心理效应或许可以解释人类的类似现象。

补贴给了，政策给了，人才有了，又把全校成绩第一的学霸引进来当你的同桌，如果再实现不了赶超，就不仅是数代产业人的遗憾，也将是我们这个全球第一制造大国的遗憾。全文完。本文的撰写，得到了来自特斯拉（中国）、科技部、工信部、上汽集团、比亚迪、松下（中国）等机构人士的支持，在此表示感谢。

根据Wind数据显示，沪深两市融资余额在上周五大概是7500多亿，比前一周增长3.4%，《券商中国》采访的一家网络配资公司给出的数据是：1月份收到的保证金总额较去年的月平均水平增长40%。证监会在25号当天晚间专门对场外配资的问题做了提醒，似乎说明配资这个大杀器确实已经蠢蠢欲动。