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苏芒他们花了很长时间来说服刘江，其中最重要的一条说辞是：你出去代表着企业的形象。“在外人看来，他就像是一个跟时尚不搭边的企业家。他的魅力更多地在于他对事业的追求和博大的胸怀，以及强烈的文人气质。”已经成为中国时尚界最具影响力人物之一的苏芒说。

“综合银隆的回款情况及各方面原因，他们资金紧张，我们今年就放弃投标了。”一位珠海银隆的锂电池结构件供应商负责人告诉记者。据这位负责人介绍，公司自2015年与珠海银隆开始合作。珠海银隆每年按生产计划，向供应商下放一整年的订单。按合同，供应商在供货后，珠海银隆本应将一年的货款一次性付清。不过，目前珠海银隆却是在供货次年逐月回款。

佟显乔在当时的采访中提到，该产品实现商业化的可能要到2020年。“我们认为2020年是自动驾驶技术大规模商业化落地的节点。2018年我们的重心还是在测试，测试车年底会扩展到30-50台；2019年，我们将与OEM（定点车厂）进行合作，定制200台搭载Roadstar.ai自动驾驶解决方案的无人车；2020年争取实现自产1500台无人车，真正做无人驾驶落地的试运营，实现远程协助的‘半无人运营模式’。”总得来说，截至2018年，Roadstar.ai的产品仍然处在demo阶段。

　　共享汽车作为重资产、重运营、重营销的产业，要求有雄厚的资本、先进的技术和管理能力。共享汽车资产之重，主要支出还是在于汽车的成本上。现有的共享汽车平台多是B2C的运营模式，汽车均为重新采购而非闲置的车辆。加上其他运营成本以及维护成本，还要面临对手的竞争，导致共享汽车平台迟迟难以赢利。

原因叠加沙尘影响京津冀局地严重污染生态环境部昨日通报，根据中国环境监测总站及相关省级环境监测中心会商结果，受静稳、高湿及强逆温等不利气象因素影响，预计11月30日至12月3日，华北、华东及西北地区将出现一次区域性重污染天气过程，影响范围包括京津冀及周边地区、汾渭平原和长三角地区北部。

这一切未知，随着一则人事变动书变得明朗起来。2月18日，佳源国际公告称，委任张翼担任公司副主席兼总裁、执行董事，佳源国际主席沈天晴的儿子沈晓东担任公司非执行董事，卓晓楠仅继续担任执行董事，不再担任公司行政总裁。来源：佳源国际公告海航老将值得一提的是，新任总裁张翼是海航老将，只不过，在产业庞大的海航系中，其名声并不大。