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我们应该把落实2030年可持续发展议程纳入本国发展战略，促进经济、社会、环境协调发展，根据自身国情推动普惠发展，积极构建平等均衡的全球发展伙伴关系。发达国家应该履行官方发展援助承诺，增加对广大发展中国家的支持。我们应该加强发展在国际经济政策协调中的地位，在讨论制定贸易和投资、知识产权保护、数字经济等各领域政策和规则时应该有明确的发展视角，为各国营造共同的发展机遇和空间，为世界经济增长提供强劲动力和稳定环境。“特殊与差别待遇”是世界贸易组织的重要基石。这一原则不能否定，否则将动摇多边贸易体制的根基。
从公益变成生意 早起打卡频繁爆雷究竟是为什么？最开始，早起打卡是流行于一些微信社群的互助活动，后来为了更具激励性，引入了瓜分打卡失败者红包的玩法。因为从中有利可图，很多公众号开始扮演游戏规则制定者的角色，中心化、不透明的运作模式给了不法分子可乘之机。
据俄罗斯媒体报道，中国人民解放军上月测试了S-400“凯旋”防空系统，成功击落1枚以每秒3000米速度从250公里外逼近的超音速“弹道靶弹”。这是中国导弹部队自7月接收俄方最后一批通过海运而来的导弹系统以来，进行的首次测试。中俄两国于2015年签署S-400合同，合同金额30亿美元。
（美元/日元4小时走势图，来源：FXStreet、FX168财经网）支撑水平：108.95 108.60 108.30阻力水平：109.50 109.85 110.05澳元/美元该货币对周四在50点范围内来回移动，全天都在努力寻找方向。该货币对在当天结束时成功地维持涨势，但复苏仍未达到近期日线跌势的23.6%的回档位，其为初步阻力。
某股份制银行相关负责人接受中国证券报记者采访时表示，目前银行的现金管理类理财产品整体费用水平略低于货币市场基金，差距不大；收益方面，得益于银行销售渠道的优势，客户基础较好，产品规模波动率较低，从现在的产品表现来看，收益较为稳定。而另一家股份制银行的相关人士则坦言：“收益较货基有一定优势。伴随着未来银行理财进一步降低门槛（1万元起投），产品进一步同质化，对货基有一定的替代性。”
《联合报》1日曾报道，台铁认为普悠玛事故不只有ATP未接线的问题，还有其他系统性的设计不良，今年4月底向得标商日本住友商社究责求偿。但日方回复说是台铁未善尽保养之责，不愿负责。台铁机务处长宋鸿康称，台铁认为日本车辆公司制造的普悠玛有系统性的问题、设计不良导致故障，日方应予改善负责。“他们的说法让人看了非常生气”。（海外网 杨佳）
