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虽然欧元利好未短线，但投资人也不能忽视美欧贸易冲突问题。美国6月1日开始对欧盟、加拿大和墨西哥的钢铝产品分别征收25%和10%的关税，这三方已经向世界贸易组织提出申诉，并纷纷宣布各自的报复性措施；欧盟和加拿大已于1日将美国钢铝关税措施诉诸世贸组织；欧盟贸易执委玛姆斯托姆5日表示，欧盟可能最早在7月就采取初步措施，以保护钢铝行业；美欧爆发贸易战很有可能吃亏的是欧盟。因为美国已经取得对华贸易突破，有资本和欧盟对耗。所以7月若是美欧贸易战开打有可能届时欧元会出现下跌。

厄尔尼诺使收获提前香港《经济日报》日前报道称，有粮食贸易商在瑞士日内瓦举办的全球粮食会议上表示，2018年巴西大豆收获期将提前，预计可以满足中国的需求，而中国则可避免向美国购买大豆。香港《经济日报》称，大豆是中国的主要饲料，中美贸易战开打至今，一直是市场焦点。市场早前预计中国这个收获季仍然要买美国大豆，但现在情况有变。

在陈方若的设想中，一部分商学院老师应该以学科领域为主攻目标，另外一部分老师则以行业为研究目标，如此便能使学术与实践结合得更加紧密，学科交叉也能得到深入实现，而在扎实的实践基础上发展得出的理论，也将更加有影响力。但要改变长期的思维定式与研究路径并非易事。难题之一就是现行的高校评价体系内缺乏对行业研究的认可。一位来自西南交通大学的教师就表示，无论是在商学还是其他学科，现行的评价体系仍旧是以老师的学术研究成果为主要衡量标准。一旦将研究重心放在行业研究上，将可能导致教师的职称上不去、考核不达标等种种后果，进而导致没有教师愿意走上行业研究的道路。

第二，双方对当前形势有着明确估计，对对方要达到的目的有比较清晰的认识。当前，全球企业把宝押在中美两国经济的恢复与增长上，尤其是美国企业，不仅看重中国当前6.6%的经济增长，更看重未来中国市场进一步开放后，一个以4亿中等收入群体为基础的巨大消费市场的形成。从农产品到波音飞机，从别克汽车到英特尔芯片，美国各个产业都看好中国经济的未来亮点。中国今后的改革开放，尤其是加大政府服务力度，建立全球最佳营商环境，进一步开放金融服务领域等等措施，正在吸引全球更多零售商的目光。

责任编辑：史考交通拥堵是大城市的一大难题。今年一季度，哪些城市最拥堵呢？18日，高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、城市公共交通智能化技术实验室、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布了《2019年Q1中国主要城市交通分析报告》（下称《报告》）。《报告》首次针对我国城市地面公共出行、城市道路交通、高速公路运行三个方面，通过不同的评价指数，进行了一次全面的扫描和诊断。

此外，欧盟的“全球化调整基金”中，还将挪出一笔钱，用于帮助或因工厂破产而失业的工人。分析称，比利时、德国、荷兰、丹麦和西班牙等多个国家，因经济贸易尤为依赖英国，在英国脱欧后，将会面临严峻挑战。据报道，欧盟成员国各政府必须在10月底前表决，是否通过这项开支计划。